Har gennem flere år fungeret som den daglige chef for Kørselsafdeling Brøndby og Køge (150-200 medarbejdere).Indgangsvinkel for tillidsrepræsentanter (almindelig overenskomst, særlige vilkår samt for ledere og speciallister. Herunder ugentlige samarbejdsmøder, lokalt samarbejdsudvalg og forhandling med de faglige (inkl. udarbejdelse af lokale lokal aftaler).Sparring for ledere ift. HR relateret forhold, bemandings- og planlæggere med fokus på arbejdstidsregler og kørehviletidsbestemmelser. Har drevet arbejdsmiljø og sikkerhed i afdelingen, sikret gode resultater ved Interne og eksterne audit sammen med arbejdsmiljørepræsentanterne. Afvikling af kvartalsvis arbejdsmiljømøder, og udviklet og implementeret safety observationtour.Kommunikationsansvarlig i afdelingerne med lokalmeddelelser, men også med-chefredaktør på nyhedsbrev der blev broadcastet på landsplan via nyhedsbreve.Driftsansvar for operationen i Øst/DK og herunder direkte ledelse af kørselsdisponenter/koordinatorer.Har løbende haft teams under mig, med basismedarbejdere der udførte chaufføropgaver i kategori E+CSparring/Projektdeltager på landsplan ift. procesforbedring på AM delen.Lokalt IT ansvarlig ift. oprettelse, mailgrupper og styring af IT udstyr)Udpeget repræsentant for DI ved Dekra’s lokale uddannelsesudvalg.Udarbejdet onboadingsprocessen i enheden i Øst/DK, og naturligvis rekrutteret nye medarbejdere.Været lokalt tovholder fra transport ved implementering af ny Kørselsafdeling under opbygning af ny pakketerminal i KøgeHar som deputy Director håndteret afsked og bortvisningssager af medarbejdere og ledere.NBFra april 2016 til oktober 2019 var jeg Team Manager.

Som kørselsleder har jeg haft personaleansvar (op til 55 medarbejdere), og naturligvis haft med de almindelige opgaver at gøre som blandt andet:*Ansættelsessamtaler*Medarbejdersamtaler (MUS / Performance)*Budgetlægning*Selvbærende Teams*Teammøder*Fraværssamtaler*Disciplinærsamtaler*Afskedssamtaler*Driftsopfølgning*ProjektarbejdeJeg var kørselsleder i Ringsted til år 2010, hvor jeg var med til at lukke kørselsafdelingen ned og måtte sige farvel til mange gode medarbejdere. Det positive var at jeg kunne tage ca. 50 medarbejdere med til Brøndby hvor jeg dels havde basismedarbejdere under mig, men i en længere periode også kørselsdisponenter.

Udførte driftsopgaver som kørselsdisponent, men samtidig havde jeg flere teams tilknyttet , således jeg kunne hjælpe og aflaste kørselslederen.Herunder afviklede jeg teammøder på natleddet på vores forvogn- og hængerhold.

Driftsansvarlig for den kørende operation for postområde 4XXX, samt sparring og løsningsorienteret dialog med produktionslederne med Midtsjællands Postcenter i Ringsted.Ansvarlig for tømning af tog om natten (gods)