Pracując jako inżynier budowlany miałem okazję współpracować z kierownikami robót na wszystkich etapach procesu tworzenia hali o powierzchni krycia 80 000 m2, począwszy od robót ziemnych, poprzez konstrukcję stalową, aż po położenie membrany na dachu. Moimi głównymi zadaniami było zarządzanie placem budowy i późniejsza mobilizacja całego placu budowy dla pozostałych hal o powierzchni całkowitej 285 000 m2.

Miałem przyjemność pracować na stanowisku wspierającym kierownikabudowy, gdzie moje główne zadanie polegało na montażu i demontażu rozparć.W ramach tych obowiązków, współpracowałem z zespołem, zapewniającefektywne i bezpieczne przeprowadzenie procesu montażu oraz demontażurozparć na placu budowy.

Podczas letnich wakacji miałem okazję pracować w nadzorze nad różnymizadaniami inżynieryjnymi. Moje obowiązki obejmowały między innymi nadzórnad wbijaniem mikropali w Nowym Porcie Gdańskim, montażem rozpór orazzabezpieczaniem przed spełzywaniem gruntu. Dodatkowo, miałem przyjemnośćnadzorować jeden z etapów przekopu Mierzei Wiślanej, szczególnie przypracach nad falochronem oraz muru oporowym od strony morza.

Podczas mojej pracy na stanowisku pracownika budowlanego miałem okazjęzdobyć praktyczne doświadczenie w zabezpieczaniu gruntów przed osuwaniemsię oraz gwałtownym tąpnięciem. Prace te przeprowadzałem zarówno naterenie jeziora Solińskiego, jak i na jego nabrzeżu.

W ramach praktyk uczestniczyłem w różnych badaniach, takich jak badaniastatyczne i dynamiczne na palach, badania ciągłości pala, pomiar wibracji,pomiar inklinometryczny oraz badanie kotew gruntowych. To doświadczeniepozwoliło mi zdobyć praktyczną wiedzę na temat procedur i technikstosowanych przy badaniach geotechnicznych.Dodatkowo, miałem okazję uczestniczyć w opracowywaniu wyników badań.Pracując z danymi pomiarowymi, nauczyłem się analizować i interpretowaćzebrane informacje, a także sporządzać raporty i prezentacje na podstawieuzyskanych wyników.