La Société du Grand Paris a attribué au groupement d’entreprises* piloté par VINCI Construction Grands Projets le contrat de construction du lot 1 de la ligne 18 du Grand Paris Express, plus grand projet de mobilité urbaine actuellement en cours en Europe. Ce premier tronçon permettra de relier l’aéroport d’Orly (94) à Massy-Palaiseau (91). La ligne 18 sera ensuite prolongée jusqu’à Versailles (78). D’un montant de 799 M€, dont 20 % confié à des PME, le contrat porte sur le creusement de 11,8 km de tunnels avec deux tunneliers, la construction de trois gares (Antonypôle, Massy Opéra et Massy-Palaiseau), 13 ouvrages annexes, 10 rameaux de raccordement avec le tunnel, ainsi que 850 mètres linéaires de tranchée couverte et tranchée ouverte. Au total, plus d’un million de mètres cubes de matériaux sera excavé.Le chantier emploiera jusqu’à 700 personnes en période de pic d’activité (500 ouvriers et 200 personnels d’encadrement) et l’équivalent de 148 emplois temps plein seront créés en insertion au cours des 83 mois de chantier.Le groupe VINCI a également mis en place un fonds de dotation, Chantiers et territoires solidaires, pour soutenir des projets associatifs liés à l’emploi et au lien social sur les communes traversées par des chantiers du Grand Paris Express.* Groupement d’entreprises constitué de VINCI Construction Grands Projets (mandataire), VINCI Construction France, Dodin Campenon Bernard, Botte Fondations, Spie Batignolles Génie Civil, Spie Batignolles Fondations, VINCI Construction Terrassement, Spie Batignolles Valérian