Nicolas Thuilliez Email & Phone Number

Ris-Orangis, Fr

Lardy

Personal Care Agent for Renault World (Puma/Indicom/Concerto)Care Agent Indicom / Concerto France

Achères

Chargé d’essais bancs moteurRéalisations/Activités:• Encadrement des essais sur 3 bancs moteur en sous-traitance : Interface avec les clients• Préparation des essais à venir en amont avec le client : définition des ressources nécessaires à la réalisation des essais, préparation des plannings, gestion des approvisionnements, paramétrage des bancs• Suivi des essais en cours : Encadrement et suivi des techniciens banc durant la réalisation des essais, résolution de pannes, dépouillement des données, communication aux clients.• Participation à l’amélioration des moyens d’essaisLivrables/Résultats :• Plannings d’essais, demandes de maquettage, demandes d’achats facturation des essais.• Rédaction de fichiers de suivi, d’incidents, de comptes rendus intermédiaires et finaux.Environnement technique : Concerto, Pulsar, Inca, DDT, Indicom.

Achères

Réalisation essais moteur Réalisations/Activités:• Réalisation d’une MAP perfo complète dans le cadre d’un partenariat avec une écurie de Formula Student : moteur de moto 3 cylindres bridé à l’admission, mise en place d’un ECU programmable du commerce, et création de l’ensemble des cartographies.• Encadrement et réalisation d’une campagne d’essai sur un moteur client, essence suralimenté : suivi et réalisation des modifications hardware banc pour répondre au CDC client, gestion des différents incidents soft et hard moteur, suivi et réalisation des modifications de maquettage.• Codage et mise au point des différentes gammes d’essai et régulations banc associées• Suivi et dépouillement des essais au quotidienLivrables/Résultats :• Rédaction des journaux d’essai, fiches de suivi, fiches d’incident, demandes de maintenance. • Réalisation d’un benchmark du logiciel Pulsar vs. ConcurrentsEnvironnement technique : Pulsar, Inca, DDT.

Viry-Châtillon

Essayeur bancs monocylindre et bancs accessoiresRéalisations/Activités:• Bancs monocylindre : conduite de différents essais, sur des programmes performance (évaluation/caractérisation de différentes définitions techniques, carburants, …) ainsi que sur des validations mécaniques en endurance. Réalisation des essais au banc : respect du CdC d’essai, réalisation des acquisitions, calibration du moteur.• Bancs accessoires :Mise en œuvre des montages nécessaires à la réalisation des essais, installation au banc des composants à tester, instrumentation, pilotage des bancs pour réaliser les essais.Banc injection : calibration de l’ensemble des injecteurs développement / course, et recettes de contrôle au cours de leur vie. Recettes de pompes à essence. Participation à l’élaboration des calibrations de base.Banc bâche à huile : recette/développement de bâches à huile sur un robot 6 axes permettant de simuler la dynamique véhicule pour assurer une bonne désaération de l’huile en sortie des pompes de vidange moteur.Banc polyvalent : essais de développement et essais de validation mécanique en endurance sur différents composants, tels que pompes à eau, à huile, circuits de refroidissement divers, pompes électriques, pompes de vidange, boite de vitesse Formule E, …Livrables/Résultats :• Bancs monocylindre : rédaction des programmes d’essai, dépouillement des résultats et rédaction de comptes rendus d’essais détaillés.• Bancs accessoires : rédaction des protocoles d’essai en fonction des demandes client, documentation de l’installation réalisée, dépouillement et mise en forme des résultats d’essais, et rédaction de comptes rendus d’essais détaillés.

Prestations en vacation pour l'encadrement des groupes, commissaire de sécurité et sportif lors de compétitions.

Satory

Essais sur véhicule blindé VAB Mark 3Contexte et objectifs du projet :• Intégration à l’équipe Essais du VAB Mk3 en soutien pour différents essais de validation / mise au point.Réalisations/Activités:• Remises à niveau technique des différents prototypes à notre disposition. Montage d’organes spécifiques. Intrumentation et maquettage en vue des différents essais : sondes température, hygrométrie, pression, caméras, microphones, …• Réalisation des différents essais : conduite sur route, piste, pistes spéciales, bancs à rouleaux.• Essais de validation et mise au point : fonctionnement climatisation, tenue mécanique de différents nouveaux composants, refroidissement moteur, mise au point boite de vitesse automatique, isolation thermique, propulsion nautique, performances/conso, ergonomie.• Participation à l’identification de sources de bruit/vibrations : essai de différentes transmissions, analyse auditive subjective, mesures à l’aide d’un sonomètre, exploitation d’analyses vibratoires réalisées avec des accéléromètres.Livrables/Résultats :• Rédaction de compte-rendus d’essais détaillés.• Rédaction de fiches qualité, permettant de tracer tous les soucis rencontrés lors des essais afin qu’ils soient traités par le Bureau d’Etudes.• Rédaction de fiches de contrôle, permettant de tracer rigoureusement toutes les interventions mécaniques réalisées sur les prototypes.

Palaiseau

Contexte et objectifs du projet :• Reprise de la MAP initiale suite à une crise vie série sur un moteur Essence Atmo. Une douzaine de variantes concernées.• Assurer le démarrage jusqu’à -30°C des différentes variantes (europe, export, export sévère), valider la percolation ainsi que la dépollution.Réalisations/Activités:• Mise en conformité technique des véhicules, instrumentation, mise en place d’un suivi des pièces et carburants utilisés, et gestion de la flotte de véhicules d’essais.• Réalisation des différents essais : démarrages à froid, et roulages d’apprentissages.• Dépouillement sous Concerto des différents essais, rédaction des rapports d’essais.• Rédaction de revues de calibration, et participation aux choix de calibration.Livrables/Résultats :• Livraison de nouvelles calibrations assurant le démarrage pour chaque variante, et respectant les critères imposés par le client.• Revues de calibration incluant des résultats d’essais dépouillés, pour permettre au client de comprendre la démarche suivie, et de contrôler le travail effectué.

Carrières-Sous-Poissy

Contexte et objectifs du projet :• Développer et maintenir les essais automatiques pour l’ensemble du périmètre bancs d’essais moteur et GMP de PSA tous sites.• Création et suivi de systèmes de création des fichiers de paramétrage d’essais automatiques.• Intégration de nouvelles méthodologies de mise au point aux essais automatiques.Réalisations/Activités:• Migration vers de nouvelles versions du logiciel de pilotage des bancs (PUMA Open) : reprise du code des essais pour prendre en compte les nouvelles spécificités, définition-réalisation-analyse d’essais de réception, écriture de documentations des solutions réalisées.• Modernisation des essais existants : reprise du code, synthèse des besoins clients, chiffrage de gains attendus, réalisation puis documentation.• Intégration aux essais actuels de nouvelles problématiques/besoins clients : développement, documentation et formation éventuelle des clients.• Création de formations et suivi du plan de formation dans le temps (en tant que formateur pour les opérateurs, les techniciens d’essais et les ingénieurs).Livrables/Résultats :• Participation à un projet visant à simplifier l’essai existant pour gagner en productivité : bilan 20% de gain sur la durée moyenne d’un essai• Intégration de cycles spécifiques pour la validation architecturale de nouveaux composants : réalisation du codage dans mon service pour pouvoir assurer plus facilement le support de ces essais par la suite que s’ils étaient codés par le client.• Simulation de passages de rapport au banc moteur pour un projet de boîte de vitesses DCT (demande de brevet déposée sur ce process)• Nouvelles méthodologies de mise au point : MAP dynamique au banc moteur pour le cœur de calibration essence, avec un objectif de 50% de la réduction de durée d’essai.

Licence Pro Groupe Moto-Propulseur Et Son Environnement

Génie Mécanique

Bts Moteurs À Combustion Interne