Voor project A27 Houten-Hooipolder

Beschikbaar voor diverse werkzaamheden op het vlak van testing en quality assurance binnen de industriële automatisering, met name in de Infrastructuur- en Verkeers- en Vervoerssector.

Testmanager voor de renovatie van de Kiltunnel bij Dordrecht/'s Gravendeel.

Verantwoordelijk voor diverse onderhoudswerkzaamheden en het doorvoeren van software-updates aan de lokale besturing van de Gaasperdammertunnel bij Amsterdam.

De Gaasperdammertunnel is onderdeel van het programma SAA (Schiphol-Amsterdam-Almere) waarbij een groot deel van de infrastructuur aan de zuidzijde van Amsterdam wordt verbeterd. Deze tunnel is de grootste landtunnel van Nederland en bevat vijf verkeersbuizen. In 2020 is het grootste deel van de tunnel opengegaan voor het verkeer. Tijdens dit project was ik verantwoordelijk voor het opstellen van een software testplan (STP), uitwerken van testprotocollen (STD) en aansturen van andere testers. Daarnaast heb ik in de periode van maart 2017 tot december 2017 hierin ook de rol gehad van Scrum Master voor het aansturen van het bouwteam van de Lokale Besturing.

Ingezet als adviseur industriële automatisering op diverse projecten van de Provincie Flevoland:- Programma Groot Onderhoud Bruggen en Sluizen (GOBS)- Project Michiel de Ruyterbrug- Project N307 Roggebot

Gedetacheerd bij diverse klanten:- Okt '16 - Okt '18: IXAS (realisatie Gaasperdammertunnel) - Okt '18 - heden: IXAS (onderhoud / updates Gaasperdammertunnel) - Feb '18 - Jul '18: ABB Benelux (Ramspolkering)- Okt '18 - Mei '21: ABB Benelux (Maeslantkering)- Juni '21 - Okt '21: Provincie Flevoland (diverse projecten)- Aug '21 - Okt '21: Dynniq Mobility (Kiltunnel)

De Maeslantkering is een stormvloedkering bij Hoek van Holland welke sinds de oplevering in 1997 fungeert als sluitstuk van hetNederlandse Deltawerken-programma. De kering werkt volledig autonoom op basis van een belisondersteunend systeem dat waterstanden doorgeeft en besluit of de kering gesloten moet worden. Dit gebeurt met twee grote "armen" die in rusttoestand in een dok drijven en uitgedreven/afgezonken worden bij een sluitingsprocedure.Namens ABB B.V. was ik gedurende dit project verantwoordelijk voor de implementatie van de teststrategie en het uitwerken ervan in plannen (STP), descriptions (STD) en rapportages (STR). Tijdens dit project heb ik een testteam aangestuurd met een maximale grootte van 6 fte. Ook was ik verantwoordelijk voor het toetsen van het ontwerp en een deel van het validatie- en verificatietraject (V&V).

De Ramspolkering is één van de stormvloedkeringen van het Nederlandse Deltawerken-programma. Deze kering is gelegen in de buurt van Kampen en werkt op basis van drie opblaasbare balgen (elk 80 meter lang) welke opgepompt worden met een combinatie van water en lucht wanneer het waterpeil in de omgeving een kritiek punt bereikt. Tijdens dit project was ik verantwoordelijk voor het opstellen van een software testplan (STP) en uitwerken van testprotocollen voor de integrale systeemtesten (STD iST) van de Ramspolkering.

Bij ABB heb ik op de volgende projecten de rol vervuld van testcoördinator en test engineer:- 2011-2014: bouwen van een softwarebibliotheek gebaseerd op ABB System 800xA voor implementatie van de Landelijke Standaard Tunnels (LTS) van Rijkswaterstaat;- 2011-2014: implementatie van de besturing van de Salland-Twentetunnel bij Nijverdal;- 2013-2015: implementatie van de besturing van de Ketheltunnel tussen Delft en Schiedam.Tijdens deze projecten heb ik de volgende werkzaamheden vervuld:- Opstellen van een software testplan (STP) en implementatie van de volledige testtrategie;- Meewerken aan en toetsen van eisen en ontwerpen;- Opstellen van software test descriptions (STD) voor de diverse softwarecomponenten welke tijdens de projecten door ABB zijn gefabriceerd;- Ontwerpen, realiseren en testen van een testtool (ABB Test Suite) om automatisch software te kunnen testen m.b.v. de OPC-standaard;- Uitvoeren van testen, opstellen van testrapportages (STR) en vastleggen van bevindingen, alsmede het analyseren ervan.

De Maeslantkering is een stormvloedkering bij Hoek van Holland welke sinds de oplevering in 1997 fungeert als sluitstuk van hetNederlandse Deltawerken-programma. De kering werkt volledig autonoom op basis van een belisondersteunend systeem dat waterstanden doorgeeft en besluit of de kering gesloten moet worden. Dit gebeurt met twee grote "armen" die in rusttoestand in een dok drijven en uitgedreven/afgezonken worden bij een sluitingsprocedure.Namens ABB B.V. was ik gedurende dit project verantwoordelijk voor het opstellen van een functiereconstructie van de technische werking van de besturing van de kering. Hierbij heb ik gebruik gemaakt van UML-diagrammen en technische omschrijvingen. Uiteindelijk is het doel dat deze functiereconstructie dient als bestekdocument voor toekomstige werkzaamheden aan de kering.

Gedetacheerd bij diverse klanten;- Okt '10 - Nov '10: Provincie Zuid-Holland- Nov '10 - Sep '16: ABB Benelux

Secretaris, verantwoordelijk voor organisatie van avonden en evenementen voor groepen van 15 tot 30 personen (op vrijwillige basis)