Nilton Ismael Email and Phone Number
Desde cedo, desenvolvi uma forte inclinação para vendas, tendo iniciado minha trajetória aos 13 anos, comercializando verduras em uma pequena cidade do interior do Mato Grosso. Esta atividade não apenas me proporcionou experiência prática em vendas, como também contribuiu financeiramente para minha família, complementando as tarefas domésticas compartilhadas entre meus irmãos.Assim como muitos brasileiros, sempre nutri uma paixão por automóveis. Meu pai cursava mecânica automotiva por correspondência através do Instituto Universal Brasileiro, e eu frequentemente o acompanhava em seus estudos, aprofundando meu interesse pelo setor.Meu primeiro contato direto com o setor automotivo ocorreu em uma loja de autopeças, onde comecei cuidando da limpeza das peças e do ambiente. Identifiquei ali uma oportunidade de ingressar no segmento que sempre me fascinou.Ao longo de 30 anos de carreira, tive a oportunidade de aprender e crescer profissionalmente em grandes marcas como Fiat, Toyota e Honda Motocicletas. Em cada uma dessas empresas, encontrei profissionais dispostos a compartilhar seus conhecimentos, pelos quais sou extremamente grato.O maior desafio da minha carreira no setor automotivo foi a gestão de uma das maiores concessionárias Toyota do país, caracterizada por um dos maiores volumes de veículos atendidos na oficina da América Latina, com 3 mil carros mensais e 100 funcionários sob minha gestão. Durante esses anos, mantivemos a concessionária certificada nos padrões da fábrica, tanto em relação aos processos da montadora quanto à certificação ambiental ISO 14001. A Toyota do Brasil frequentemente utilizava nossa estrutura para a implementação de novos programas de qualidade, reconhecendo-nos como Dealer DOJO.Destaco em minha trajetória profissional um forte foco em processos e na melhoria contínua (Kaizen). Meu principal objetivo como gestor é proporcionar uma experiência excepcional tanto para clientes quanto para colaboradores.Estou em constante aprendizado e busca de aprimoramento. Sinto-me ainda mais preparado hoje, contando com o apoio de minha esposa e duas filhas, que são minha maior motivação para melhorar continuamente.
Canopus Veiculos
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Gerente De Pós-VendasCanopus Veiculos Oct 2024 - PresentVárzea Grande, Mato Grosso, BrasilConduzir equipe de pós-venda para entrega de indicadores de qualidade e melhora das performances de vendas. -
Consultoria Empresarial, Setor AutomotivoGrupo Canopus Feb 2023 - Dec 2024Brasília E RegiãoAtuar na área automotiva, avaliando processos de trabalho e oportunidade de melhoria de produtividade, alavancando ganhos financeiros, e melhorando rentabilidade.Os processos precisam ser revistos e modernizados, hoje vários processos estão defasados em função da tecnologia, atualiza-los e deixá-los mais dinâmico destravará a atuação da sua equipe frente aos desafios de venda para o ano de 2023.Desrruptura, rever processos antigos, modernizá-los este é o foco. -
Consultoria EmpresarialGrupo Canopus Feb 2023 - Dec 2024São Paulo, Brasil -
Gerente De Pós-VendaKyoto Toyota Nov 2021 - Dec 2022Brasília, Distrito Federal, BrasilCom a venda da Kyoto para outro grupo econômico, o desafio aqui foi na transição da equipe entre grupos econômicos e a mudança do software, Sisdia para NBS.Para minimizar os impactos destas mudanças criamos uma rotina de treinamento constante sobre o novo processo interno de trabalho do novo grupo e sobre o novo sistema, NBS, fornando especialistas em cada área da concessionária, consultoria de serviços, agendamento, apontadoria de serviços e peças. além do seu trabalho, este profissional dava suporte aos demais, servindo como referência para o setor onde atuava.Após 3 meses de implantação dos novos processos e sistema, já tínhamos um time em condições de reverter os impactos negativos gerados na mudança.Fechamos o ano com a concessionária certificada Toyota e o índice desatisfação do cliente e NPS acima do indicado pela montadora. -
Gerente De Pós-VendaKyoto Motors Sep 2010 - Nov 2021Brasília, Distrito Federal, BrasilA concessionária havia acabado de ser reprovada no programa de certificação da montadora, e havia poucos meses para a nova auditoria. Além de estar com os indicadores de qualidade bem abaixo do recomendado pela montadora.Atuar com cada profissional do departamento, medir a qualidade da execução do processo inerente a sua função, e os impactos causados quando o processo não é executado e ou é executado parcialmente, foram fundamentais para a recertificação e o fechamento daquela no como Dealer A.A Kyoto Motors por diversos anos passor a ser Dealer DOJO, ou seja, concessionária para experiências Toyota de novos programas de qualidade.
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Gerente De Pós-VendaAdhara Veículos Aug 2008 - Aug 2010Brasília, Distrito Federal, BrasilApós alguns anos fora da marca Toyota, retorno para uma concessionária do Grupo Canopus, onde tinha como principal desafio aumentar o fluxo de oficina e os indicadores de satisfação de cliente.Com um trabalho voltado para readequação de processos de agendamento, prospecção de clientes da região e melhora da estrutura interna da concessionária, conseguimos alavancar todos os indicadores de performance tanto de vendas quanto de qualidade, se tornando pela primeira vez desde que a concessionária foi inaugurada, Dealer padrão A Toyota.
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Gerente De Pós-VendasPollux Motos May 2008 - Aug 2008Brasília, Distrito Federal, BrasilApós 2 anos, retornei ao Grupo Canopus com a finalidade de implantar o programa de qualidade na concessionária Honda Motocicleta, 4 Asas.Com menos de 4 meses conseguimos a certificação, treinei um profissional para ficar em meu lugar e dei sequência em meu objetivo, que era o retorno para a marca Toyota. -
Gerente Corporativo De Pós-VendaFreedom Motors Feb 2006 - May 2008Brasília E Região, BrasilApós quase 10 anos de Grupo Canopus, senti a necessidade de me testar profissionalmente em outro Grupo, neste período de transição tive várias propostas de trabalho em diversas regiões do Brasil, onde optei por um pequeno Grupo de Concessionárias Honda em Brasília, Freedom Motos.A Freedom tinha 4 concessionárias Honda Motocicleta no Distrito Federal, não tinha nenhuma concessionária com o padrão de 4 Asas, baixo volume de vendas de serviços peças e acessórios, além de um grande volume de peças obsoletas.Comecei meu trabalho na Freedom, voltado para o departamento de peças, reestruturando o estoque de peças, mapeando a rotatividade e aplicando técnicas de armazenagem.Implantamos agendamento onde contralizamos todos os atendimentos das 4 concessionárias.Implantamos a pesquisa de satisfação de cliente pós-serviço, e criamos campanhas de premiação.Melhoramos a qualidade de nosso estoque de acessórios, e buscamos parcerias com grandes marcas do seguimento de motocicleta, estendendo para o seguimento de boutique, onde eramos representante OAKLEY.Ao final de 2 anos de trabalho, havíamos 2 concessionárias certificadas com padrão 4 asas e 2 3 Asas, aumentamos em 40% o volume de vendas de peças e serviços e em 600% a venda de acessórios, se aproximando a quase R$1.000.000 de venda nas 4 concessionárias.
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Gerente Corporativo De Pós-VendaGrupo Canopus Jan 2001 - Jan 2006Cuiabá - Mt|Trabalhei no Escritório Central do Grupo canopus, atuando como auditor interno, voltados para as áreas do departmento de pós-venda, (realizando inventário de peças e conferências de ordens de serviço em aberto na oficina).Paralelamento comecei a dar treinamento e inplantar de sistemas em novas concessionárias do Grupo Canopus, dai percebi a necessidade de treinar as equipes das concessionárias que já tinham o sistema, e assim criamos um manual sobre a correta utilização e os parâmetros de sistema que deveriam ser adotados.Está ação trouxe uma redução em 30 % do número de peças obsoletas, e possibilitou a implantação de da primeira central de compras do Grupo Canopus.Em 2004 as concessionárias Toyota do Grupo Canopus de Cuiabá e Brasília, foram escolhodas para participar a implantação do programa de qualidade lançado pelo Toyota no Brasil, o TSM (Toyota Service Marketing). naquele mesmo ano mês de outubro de 2004 a Via Láctea Veículos, de Cuiabá - MT foi certificada, com a melhor pountuação alcançada pela rede Toyota no Brasil, após certificação, fui para Brasília ajudar a implantar o programa lá, pois já estava em adamento desde o mês de abril daquele ano.No mês de dezembro conseguimos a certificação.Junto a a certificação a Toyota lançou um programa de kaizen no estoque de peças denominado Kaizen Maraton, tratava-se de um programa de melhoria das técnicas de armazenagem de peças no estoque da concessionária.Participaram desta competição todos os concessionários certificados no programa TSM da Toyota.Em janeiro de 2005, houve um evento onde todas as concessionárias apresentavam seus projetos, e a Via Lactea veículos ficou em segundo lugar da competição, além de prêmios ganhamos um viagem para a Argentina para apresentar nosso trabalho lá e conhecer alguns Dealers da região.
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Gerente De Departamento De PeçasKarine Veículos Concessionária Fiat Apr 1997 - Dec 2000Cáceres, Mato Grosso, BrasilIniciei atuando como Estoquista de peças, limpando peças e prateleira, atuei como vendedor de oficina, vendedor de balcão, e por fim gerente do departamento.Meu maior feito aqui foi ter decoberto um esquema de compra de peças, onde gerou ínumeros prejuizos para a concessionária.Desta concessionária fui convidado a trabalhar no Esritório do Grupo Canopus, em Cuiabá - MT.
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Vendedor De PeçasAuto Peças Lider May 1993 - Mar 1997Colíder, Mato Grosso, BrasilEstá foi minha primeira experiência no seguimento automotivo, meu primeiro emprego de carteira assinada, aprendi muito, e tenho certeza que alí iniciava minha base para dar os próximos passos.Foi quando deixei minha cidade natal, em abril de 1997, para buscar novos desafios e novas oportunidades de crescimento pessoal e profissional.
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Vendedor De VerduraFamília Jan 1988 - Mar 1993Colíder, Mato Grosso, BrasilNa verdade eu não sei ao certo quando eu comecei a vender verdura para ajudar minha família, hora vendia as verduras da nossa orta, e hora vendia o que as outras famíliam colhiam, e ganhava um comissão sobre isso.Fazia isso bem cedo, ao ponto de até as 9h00 da manhã já estar em casa, e ajudar minha mãe com os afaeres doméstico, e só depois disso, iria tomar banho, assisitr desenho animado, em geral meia hora por dia, e almoçar, me arrumar e ir para a aula.
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Auxiliar De VidraceiroMavizam Vidraçaria Aug 1992 - Sep 1992Colíder, Mato Grosso, BrasilNão sei exatamente o mês, mas realmente foi só por um mês que trabalhei nesta empresa, pois após minha saída descobri que fui contratado cobrir férias.
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Limpador De PeçasAuto Pecas Parana Feb 1992 - Mar 1992Colider - MtMeu pai trabalhava nesta auto peças, e me levou para ter meus primeiros contatos com o setor automotivo, pois eu acompanhava meu pai o curso de Mecânica de Autos do Instituto Universal Brasileiro, e tomei gosto pelo seguimento alí.Na auto peças minha função era de lavar as prateleiras e limpar as peças, porém hora e outra eu era flagrado no balcão querendo atender clientes. -
Assistente De AçougueiroAçougue Caldeira Mar 1991 - May 1991Colíder, Mato Grosso, BrasilMinhas primeiras experiências profissionais não foram tão boas assim, exceto a venda de verduras, mas neste açougue,por exemplo, eu trabalhava de domingo a domingo, inclusive o dia interio no sábado, dia em que normalmente eu usava para jogar futebol com meus amigos.Mas saber o valor do tempo foram grandes aprendizados neste curto período de trabalho.
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Frequently Asked Questions about Nilton Ismael
What company does Nilton Ismael work for?
Nilton Ismael works for Canopus Veiculos
What is Nilton Ismael's role at the current company?
Nilton Ismael's current role is Gestão de equipe pós-venda de concessionária..
What schools did Nilton Ismael attend?
Nilton Ismael attended Centro Universitário Unieuro.
Who are Nilton Ismael's colleagues?
Nilton Ismael's colleagues are Simone Barbosa Pereira, Jonatam Souza, Itamar Menezes, Celso Roberto Villas Bôas De Oliveira Leite Junior, Pedro Henrique Castro Da Silva, Ana Torres, Claudiane Vieira.
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