Nilton Ismael Email & Phone Number

Várzea Grande, Mato Grosso, Brasil

Conduzir equipe de pós-venda para entrega de indicadores de qualidade e melhora das performances de vendas.

Brasília E Região

Atuar na área automotiva, avaliando processos de trabalho e oportunidade de melhoria de produtividade, alavancando ganhos financeiros, e melhorando rentabilidade.Os processos precisam ser revistos e modernizados, hoje vários processos estão defasados em função da tecnologia, atualiza-los e deixá-los mais dinâmico destravará a atuação da sua equipe frente aos desafios de venda para o ano de 2023.Desrruptura, rever processos antigos, modernizá-los este é o foco.

São Paulo, Brasil

Brasília, Distrito Federal, Brasil

Com a venda da Kyoto para outro grupo econômico, o desafio aqui foi na transição da equipe entre grupos econômicos e a mudança do software, Sisdia para NBS.Para minimizar os impactos destas mudanças criamos uma rotina de treinamento constante sobre o novo processo interno de trabalho do novo grupo e sobre o novo sistema, NBS, fornando especialistas em cada área da concessionária, consultoria de serviços, agendamento, apontadoria de serviços e peças. além do seu trabalho, este profissional dava suporte aos demais, servindo como referência para o setor onde atuava.Após 3 meses de implantação dos novos processos e sistema, já tínhamos um time em condições de reverter os impactos negativos gerados na mudança.Fechamos o ano com a concessionária certificada Toyota e o índice desatisfação do cliente e NPS acima do indicado pela montadora.

Brasília, Distrito Federal, Brasil

A concessionária havia acabado de ser reprovada no programa de certificação da montadora, e havia poucos meses para a nova auditoria. Além de estar com os indicadores de qualidade bem abaixo do recomendado pela montadora.Atuar com cada profissional do departamento, medir a qualidade da execução do processo inerente a sua função, e os impactos causados quando o processo não é executado e ou é executado parcialmente, foram fundamentais para a recertificação e o fechamento daquela no como Dealer A.A Kyoto Motors por diversos anos passor a ser Dealer DOJO, ou seja, concessionária para experiências Toyota de novos programas de qualidade.

Brasília, Distrito Federal, Brasil

Após alguns anos fora da marca Toyota, retorno para uma concessionária do Grupo Canopus, onde tinha como principal desafio aumentar o fluxo de oficina e os indicadores de satisfação de cliente.Com um trabalho voltado para readequação de processos de agendamento, prospecção de clientes da região e melhora da estrutura interna da concessionária, conseguimos alavancar todos os indicadores de performance tanto de vendas quanto de qualidade, se tornando pela primeira vez desde que a concessionária foi inaugurada, Dealer padrão A Toyota.

Brasília, Distrito Federal, Brasil

Após 2 anos, retornei ao Grupo Canopus com a finalidade de implantar o programa de qualidade na concessionária Honda Motocicleta, 4 Asas.Com menos de 4 meses conseguimos a certificação, treinei um profissional para ficar em meu lugar e dei sequência em meu objetivo, que era o retorno para a marca Toyota.

Brasília E Região, Brasil

Após quase 10 anos de Grupo Canopus, senti a necessidade de me testar profissionalmente em outro Grupo, neste período de transição tive várias propostas de trabalho em diversas regiões do Brasil, onde optei por um pequeno Grupo de Concessionárias Honda em Brasília, Freedom Motos.A Freedom tinha 4 concessionárias Honda Motocicleta no Distrito Federal, não tinha nenhuma concessionária com o padrão de 4 Asas, baixo volume de vendas de serviços peças e acessórios, além de um grande volume de peças obsoletas.Comecei meu trabalho na Freedom, voltado para o departamento de peças, reestruturando o estoque de peças, mapeando a rotatividade e aplicando técnicas de armazenagem.Implantamos agendamento onde contralizamos todos os atendimentos das 4 concessionárias.Implantamos a pesquisa de satisfação de cliente pós-serviço, e criamos campanhas de premiação.Melhoramos a qualidade de nosso estoque de acessórios, e buscamos parcerias com grandes marcas do seguimento de motocicleta, estendendo para o seguimento de boutique, onde eramos representante OAKLEY.Ao final de 2 anos de trabalho, havíamos 2 concessionárias certificadas com padrão 4 asas e 2 3 Asas, aumentamos em 40% o volume de vendas de peças e serviços e em 600% a venda de acessórios, se aproximando a quase R$1.000.000 de venda nas 4 concessionárias.

Cuiabá - Mt|

Trabalhei no Escritório Central do Grupo canopus, atuando como auditor interno, voltados para as áreas do departmento de pós-venda, (realizando inventário de peças e conferências de ordens de serviço em aberto na oficina).Paralelamento comecei a dar treinamento e inplantar de sistemas em novas concessionárias do Grupo Canopus, dai percebi a necessidade de treinar as equipes das concessionárias que já tinham o sistema, e assim criamos um manual sobre a correta utilização e os parâmetros de sistema que deveriam ser adotados.Está ação trouxe uma redução em 30 % do número de peças obsoletas, e possibilitou a implantação de da primeira central de compras do Grupo Canopus.Em 2004 as concessionárias Toyota do Grupo Canopus de Cuiabá e Brasília, foram escolhodas para participar a implantação do programa de qualidade lançado pelo Toyota no Brasil, o TSM (Toyota Service Marketing). naquele mesmo ano mês de outubro de 2004 a Via Láctea Veículos, de Cuiabá - MT foi certificada, com a melhor pountuação alcançada pela rede Toyota no Brasil, após certificação, fui para Brasília ajudar a implantar o programa lá, pois já estava em adamento desde o mês de abril daquele ano.No mês de dezembro conseguimos a certificação.Junto a a certificação a Toyota lançou um programa de kaizen no estoque de peças denominado Kaizen Maraton, tratava-se de um programa de melhoria das técnicas de armazenagem de peças no estoque da concessionária.Participaram desta competição todos os concessionários certificados no programa TSM da Toyota.Em janeiro de 2005, houve um evento onde todas as concessionárias apresentavam seus projetos, e a Via Lactea veículos ficou em segundo lugar da competição, além de prêmios ganhamos um viagem para a Argentina para apresentar nosso trabalho lá e conhecer alguns Dealers da região.

Cáceres, Mato Grosso, Brasil

Iniciei atuando como Estoquista de peças, limpando peças e prateleira, atuei como vendedor de oficina, vendedor de balcão, e por fim gerente do departamento.Meu maior feito aqui foi ter decoberto um esquema de compra de peças, onde gerou ínumeros prejuizos para a concessionária.Desta concessionária fui convidado a trabalhar no Esritório do Grupo Canopus, em Cuiabá - MT.

Colíder, Mato Grosso, Brasil

Está foi minha primeira experiência no seguimento automotivo, meu primeiro emprego de carteira assinada, aprendi muito, e tenho certeza que alí iniciava minha base para dar os próximos passos.Foi quando deixei minha cidade natal, em abril de 1997, para buscar novos desafios e novas oportunidades de crescimento pessoal e profissional.

Colíder, Mato Grosso, Brasil

Na verdade eu não sei ao certo quando eu comecei a vender verdura para ajudar minha família, hora vendia as verduras da nossa orta, e hora vendia o que as outras famíliam colhiam, e ganhava um comissão sobre isso.Fazia isso bem cedo, ao ponto de até as 9h00 da manhã já estar em casa, e ajudar minha mãe com os afaeres doméstico, e só depois disso, iria tomar banho, assisitr desenho animado, em geral meia hora por dia, e almoçar, me arrumar e ir para a aula.

Colíder, Mato Grosso, Brasil

Não sei exatamente o mês, mas realmente foi só por um mês que trabalhei nesta empresa, pois após minha saída descobri que fui contratado cobrir férias.

Colider - Mt

Meu pai trabalhava nesta auto peças, e me levou para ter meus primeiros contatos com o setor automotivo, pois eu acompanhava meu pai o curso de Mecânica de Autos do Instituto Universal Brasileiro, e tomei gosto pelo seguimento alí.Na auto peças minha função era de lavar as prateleiras e limpar as peças, porém hora e outra eu era flagrado no balcão querendo atender clientes.

Colíder, Mato Grosso, Brasil

Minhas primeiras experiências profissionais não foram tão boas assim, exceto a venda de verduras, mas neste açougue,por exemplo, eu trabalhava de domingo a domingo, inclusive o dia interio no sábado, dia em que normalmente eu usava para jogar futebol com meus amigos.Mas saber o valor do tempo foram grandes aprendizados neste curto período de trabalho.