Oorspronkelijk was het takenpakket waarvoor ik aangenomen werd het onderhouden van alle grafisch componenten van de firma. Dit ging over alle communicatie, de volledige catalogus, brochures, infobladen die bij de producten gestoken worden enz.Ondertussen is het vervaardigen en uittekenen van lichtstudies bij gekomen, net als de communicatie met klanten. Alsook ben ik de logistiek verantwoordelijke van Modaled, kortom de rechter hand van de zaakvoerder.

Na het ontstaan van het MijnRally concept, heb ik mijn fascinatie voor de rallysport en mijn liefde voor grafische vormgeving samengebracht. Sinds dien breng ik jaarlijks een jaarboek van het Belgisch Rallykampioenschap op de markt. Met RallyRecap streef ik ernaar een retrospectief boek te creëren dat terugblikt op het voorbije Belgische rallyseizoen. Daarnaast heb ik mijn eigen Co-driver Notebook en kleurplatenreeks gelanceerd. Uit louter persoonlijke interesse heb ik Parc Fermé in het leven geroepen. Dit is een rubriek op de website waarin ik schrijf over personen, teams, evenementen, persoonlijkheden, en andere aspecten uit de rallywereld die hun rallycarrière hebben afgerond.

Oprichter van het mediaplatform MijnRally.beSamen met 2 andere vrijwilligers zijn we gedreven door onze passie voor de rallysport. Op onze website kunt u alle laatste weetjes en nieuws lezen over de nationale en internationale rallysport.

Als zaakvoerder van Digitall-design en enige werknemer ben ik verantwoordelijk voor alle ontwerpen, drukwerken, contacten met klanten, bestellingen, ..

Als grafisch vormgever bij 't Drukkerytje ben ik verantwoordelijk voor- Het ontwerpen van allerlei grafisch werk (geboortekaarten, affiche's, logo's, website's, ...)- De volledige drukprocedure van eigen ontwerpen.Dit wil zeggen het document druk klaar maken, drukken, op maat snijden, ...Naast ontwerp en drukwerk ben ik ook verantwoordelijk voor gespecialiseerde druktechnieken.Hiernaast ben ik verantwoordelijk voor het magazijn en het machine-park.Ik hou bij welke bestellingen er geplaatst hoeft te worden en sta in contact met de technische diensten van het uitgebreid machine-park.

Als onderhoudstechnieker in het ziekenhuis te Veurne was mijn opdracht het onderhouden van de gebouwen en allerlei apparatuur. Dit was een enorm uitgebreide job, van onderhoud sanitair tot vervangen van airco-filters, van lekken in het dak vermaken tot bedden vermaken, ...

InterWest is een maatwerkbedrijf dat meer dan 400 werknemers tewerkstelt op zijn sites in Veurne en Diksmuide. Ik was verantwoordelijk voor het draaiend houden van het machine-park in de verpakkings-tak van het bedrijf. Dit hield het volgende in:- Mechanische problemen van de verpakkings-machines oplossen.- Aanbrengen van het product die verpakt werd.- Communicatie tussen verpakkings-tak van het bedrijf en het magazijn.Hiernaast had ik de leiding van de avond-schift, ik was verantwoordelijk voor een 20-tal mensen met een beperking die aan de band stonden om de gemaakte pakken te stapelen op een pallet.

Als CNC machine operator was ik verantwoordelijk voor het bedienen van CNC-gestuurde machines en de controle van de eigen productie.