Pascal Noel Email & Phone Number

Megève, Fr

Megève, Fr

Villiers Saint Frederic

Manager fonctionnel d'une équipe de 18 personnes pluridisciplinaire (aérodynamique, ergonomie, confort thermique, perfo/conso, acoustique, confort/comportement, ADAS, multimédia, IHM, etc ...) qui a pour principales missions :- Cadrer le niveau de prestation du nouveau véhicule (vs le remplacé et le marché VAN 2)- Piloter le convergence des prestations au global projet et sur chaque sous système du figeage concept jusqu'à la commercialisation.- Construire le plan de validation et le plan proto associé- Réaliser les validations et piloter les plans d'action pour respecter les cahiers des charges- Construire les dossiers d'arbitrage et les défendre devant le produit, le programme, le process, la qualité centrale.- Construire le dossier de transfert de connaissance vers le Marketing et les équipes commerciales pour que les équipes marketing et commerce s'approprie le projet.

Villiers-Saint-Fréderic, Île-De-France, France

In charge of workload/workforce adequacy, sourcing plan and skills management for the LCV testing departement.LCV = Light Commercial Véhicule ( Kangoo, Trafic, Master, Docker, Oroch, Alaskan)

Manager hiérarchique d'une équipe de 15 personnes en charge de la cohérence des prestations clients sur la gamme véhicules utilitaires (Kangoo, Trafic, Master)Chaque prestation (acoustique, thermique habitacle, multimédia, confort, comportement, vision, ergonomie, ...) est déployée et pilotée par une équipe différente et nous sommes en charge de la synthèse de toutes ces prestations.Nous nous assurons que l'ensemble est cohérent, que tout cela s'inscrit bien dans la demande faite par le produit.Les équipes synthèse représentent le client et elles assurent la convergence finale du véhicule. Elles cherchent à identifier tous les défauts que rencontrera le client dans l'utilisation quotidienne de son véhicule.Pour cela nous organisons des missions sous différents climats pour se confronter à de vrais situations clients et compléter les validations faites sur bancs d'essais, en soufflerie ou autres simulateurs.

Manager hiérarchique d'une équipe de 8 personnes en charge de :- la construction et le suivi du budget de la direction des essais et prototype véhicules utilitaire ( 30 millions d'euros)- le chiffrage du coûts des prototypes des nouveaux projets véhicules utilitaires.- le pilotage des investissements de la direction et réalisation des inventaires- le contrôle budgétaire et la facturation de la sous traitance

Responsable du déploiement et de la validation de la fiabilité du kangoo (hors périmètre moteur et boîte).Pilote des plans de validations et du suivi des essais :- essais organes sur banc élémentaire- essais systèmes (trains, caisse, ouvrants, ...)- essais véhicules ( roulages et essais sur banc de simulation roulage)Animateur de la recherche de solutions et du reporting au chef de projet.

En charge de définir les cahiers des charges et de réaliser les validations du périmètre carrosserie et des ouvrants du kangoo.- robustesse de la carrosserie- manœuvrabilité des ouvrants- endurance ouverture / fermeture- tenue aux manœuvre exceptionnelles- détection et suppression des bruits lors des roulages

Région De Curitiba, Brésil

Responsable de la géométrie de la caisse et des ouvrants du Master fabriqué dans l'usine Ayrton Senna au Brésil.- définition des référentiels d'assemblage- définition des moyens de contrôle- définition des gammes de contrôle- pilotage du chantier de mise en place du robot de mesure.- pilotage de la géométrie dans la phase de démarrage * repetabilité des moyens d'assemblage * mise au point des moyens de ferrage des ouvrants sur la caisse * mise au pratique pour garantir la montabilité du véhicule.

Responsable de la géométrie de la caisse et des ouvrants des projets en vie série et de leurs évolutions :- arrivée de la deuxième porte latérales coulissante sur Kangoo- version 4x4 du Kangoo- augmentation des cadences de production de Kangoo et Master