Pascal Thierry Email & Phone Number

Quimper, Bretagne, France

Puteaux 92800

Gestion des ventes dans le PLM (Consulting, Intégration de Système, TMA)> Vente de l'offre Processia, > Élaboration des offres commerciales, plans de compte,> Prospection, ouverture de comptes, référencement, négociations de contrats cadres,> Gestion de Grands Comptes (secteurs automobile, aéronautique, énergie),> Marketing. A titre d'exemples :- Conseil : audit technique du PLM de PSA Peugeot-Citroën,- Intégration : projet PLM 3DEXPERIENCE chez SAFRAN Nacelles,- TMA : mise en place chez PLASTIC OMNIUM avec couverture de l'Europe et l'Asie,- Déploiement métier : chez VALEO, déploiement monde de PLM Target

92310 Sèvres

> De 2012 à 2015 : Marché en dehors d’AIRBUSDéveloppement et vente de prestations autour du PLM. Réponses aux appels d’offres.Référencement de grands comptes (PSA, ALSTOM T. SNECMA « Contrat Cadre « Métier ») Prestation de ConseilALSTOM Transport : Audit de la filière électrique et de l’implémentation des solutions IGE-XAO SNECMA : Audit sur la S1000D + AMOA sur projet INDIGO (refonte du fonds documentaires) RATP : étude des processus de migration des applications Windchill 8 vers une cible PDMLink10 Prestation d'intégrationSNECMA Plateau Industriel : activités d’intégration sur 'Enovia / Delmia V6 sur 3 ansALSTOM : intégration de la solution IGE+XAO (projet NEO :refonte de la filière électrique). RATP : refonte des applications dans le service MRF (Maintenance Matériel Roulant Ferroviaire) > De 09/2010 à fin 2012 : Compte AIRBUS / AEROLIADéveloppement des comptes historiques de CIMPA chez AIRBUS à Nantes et Saint-Nazaire et de sa filiale AEROLIA (Saint-Nazaire, Méaulte, Toulouse). CA annuel : 4,5 M€ (AIRBUS) +2 M€ (AEROLIA)Activités centrées sur le Manufacturing en Support/TMADomaines couverts : - Gestion Maquette numérique Process, - FAO (programmation, simulation, développement de Post-Processeur)- Robotique, - MES/Supervision, - Optimisation des flux, etc.

Région De Boulogne-Billancourt, France

Vente de prestations autour du PLM et de formations professionnelles multiples.Prospection et développement ; réponses aux appels d’offres ; documents de marketing ; Mission au forfaitPSA Peugeot Citroën : aide au choix d’un système de GDT sur le plan Masse Matière (3 ans)FAURECIA : développement de plans d’architecture de siège (Templates CATIA V5) (3 ans).EADS Astrium : mission de support sur I-PDMPrestation de Formation : PLM et filière Gestion de projet Aéronautique : AIRCELLE, SLCA, EADS Astrium, DGA, SNECMA VenonAutomobile : PSA, groupe FAURECIA, groupe VALEO, MANN+HUMMEL, LEAR, COMAU …

Guyancourt

> Mission de Consulting / Pilotage projetPSA Projet GENUMCO (GEstion des représentations NUMériques des COncepts)Description de la filière numérique, des processus d'échange des données dans les phases amont et sélectionner le SIT du marché le plus adapté pour satisfaire les exigences des équipes projet. EADS ST (Astrium) AMOA sur la solution « I-PDM/OPE2 :Nomenclature SGDD / VPM / 3DCom - CATIA V4/V5 - PDMLink ». Mise en place la DMU au sein des métiers ; Méthodologies avec la MOE.ALSTOM Transport Ornans : audit DNC transfert de fichiers Serveur / MOCN) : Belfort : analyse des compétences du personnel du bureau d’études et d’industrialisation (tous modules Catia+VPM). Proposition d’un plan d’actions agissant sur les compétences individuelles. RENAULT F1 (site d’Enstone en Angleterre)Pilotage d’un audit complet de l’environnement maquette numérique chez Renault F1 (sections : aérodynamique, composite, mécanique, transmissions, fabrication). RENAULT : Chef de projet Conduite du Changement sur Catia V5 – projet externalisé par RSAPilotage du projet (gestion des TdB, animation de réunions) – équipe de 30piDVU (véhicules utilitaires)Analyse des besoins métiers de conception (toutes directions) pour préparer la migration Euclid vers Catia V4. Rapport décrivant : points durs à lever avant le Top du déploiement.FAURECIA (siège) Audit des méthodologies de conception de tout le personnel Etudes.Flers, Mise en place d’un plan d’actions visant à homogénéiser les méthodes de travail et à perfectionner le personnel.RENAULT (Division fonderie) : ‘Pilote’ de la méthodologie de travail autour du logiciel CATIA V4 permettant la réalisation des outillages de moules (carter cylindres).> Prestations autour de la FORMATION PLM (Filiale ISCAD) Responsable Pôle Formation Encadrement d’une équipe de 30 personnes Gestion du pôle (budget, planning, recrutement) Réponses aux appels d’offres, avant-vente Animation et ingénierie de formations CAO/PLM

RESPONSABLE TECHNIQUE IAOMission d’expertise technique> Analyse des outils existants à Saint-Gobain Emballage (ME10, « Master Series » de SDRC, organisation des données)Rédaction du rapport décrivant le plan d’actions pour améliorer l’existant.Développement> Développement en CVMAC pour différents clients> Peugeot à Sochaux sur CADDS : définition de vues en VG, surbrillance de toutes les entités contenues dans un plan, etc.> Saint-Gobain : définition de four industriel réfractaire ; paramétrage de l’empilage de briques de différents formats standards Mission de Consulting et d'expertise > Structure/Carrosserie en qualité d'expert en surfaces complexes sur le logiciel CADDS4X chez Peugeot à Sochaux (6mois). Restitution auprès du Directeur de la Carrosserie et de ses équipes.> Audit et mise en place de méthodologies de travail sur le logiciel Pro/ENGINNER (CASE POCLAIN, PHILIPS, MAGNETI MARELLI)Animation de formation et rédaction de supports de cours> CADDS4X/CADDS5 : Base, Asd, Nurbs, Cvmac, Solide, Commande numérique, programmation (awk, shell, CVMAC)> CATIA V3V4: Base, Solide, Surfaces Avancées, cinématique> Pro/ENGINEER : Base, Avancée, Surfaces, Tôlerie, Pro/PDM,> DIVERS : Microstation, Autocad, Unix.

Concepteur en tuyauterie industrielle (Piping)> Conception/modification de plans ISO (modification des Unités de la raffinerie La SHELL)> Mise à jour de plans Process (PID) et d'unités (UID)Responsable Système > Démarrage du système de CAO « CADDS3 » de Computervision> Conception sur CADDS3 (Digitalisation des plans Process PID de la raffinerie La SHELL).> Elaboration des méthodologies de travail,> Développement de programmes spécifiques intégrant des règles métier du Piping en langage NEWVAR et CVTECO (assembleur).> Présentation de la méthodologie au Directeur de l'ingénierie de La ShellNote : ces méthodologies et développements ont servis de spécifications au 1er module de Piping d'Autocad (Autodesk)