Formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas, atualmente estou imerso em um projeto de pesquisa como parte de minha dissertação de mestrado na mesma instituição. Meu trabalho focaliza simulações Hardware-in-the-loop em tempo real realizadas no software Simulink aplicadas a um veículo de três rodas inclinável, abrangendo áreas como dinâmica veicular, técnicas de controle de sistemas mecânicos robustas e mecatrônica.Minha trajetória profissional inclui uma contribuição como membro da equipe de Fórmula Elétrico UNICAMP E-RACING, onde exerci funções nas divisões de Suspensão e Direção, e posteriormente, na de Powertrain. Durante esse período, tive a oportunidade de aprofundar meus conhecimentos em dinâmica veicular e compartilhar esse aprendizado por meio de atividades de ensino para os colegas de equipe. Também realizei simulações computacionais utilizando Ansys e Matlab, visando analisar e desenvolver novos componentes para o protótipo, e posteriormente, modelados em 3D no software Creo Parametric.Destaca-se ainda minha participação no desenvolvimento do sistema de controle de tração e Torque Vectoring, fundamental para a implementação do projeto de 4 motores e tração integral, tornando o nosso projeto o primeiro Formula Elétrico Brasileiro com essa característica.Atualmente, busco expandir meus horizontes na área de Motorsport e estou aberto a novas oportunidades que possam contribuir para o meu crescimento profissional.