Pedro Paganini De Mio Email & Phone Number

São Paulo, Brasil

Harpoon | Elevador portátil a bateria para prática de skiDesenvolvi três versões, reduzindo o peso em 61% e superando a meta de 3kg na versão final com uma nova estrutura e caixa de redução de três estágios. Selecionei um novo motor resolvendo limitações térmicas e criei uma caixa de câmbio de duas velocidades que aumentou com apenas 100g de aumento de peso. Programei uma ferramenta em MATLAB para simulação de motores, permitindo prever o desempenho com dados de campo.Skates Elétricos | 8 versõesProjetei um módulo de bateria 6S3P que aumentou o torque em 37% e a potência em 11%. Criei caixas de redução com engrenagens helicoidais, reduzindo ruído e consumo de energia em 5%, e diminuindo custos em até 56%. Desenvolvi gabinetes de eletrônica em material compósito, reduzindo custos em 60%. Projetei sistemas de transmissão com tensionamento automático, eliminando ajustes na linha de montagem e reduzindo custos em 30%. Redesenhei sistemas de eixo e direção para reduzir peso e custos, criando peças intercambiáveis para maior eficiência.Vortex | Sistema modular para prancha elétrica eFoilDesenvolvi um gabinete à prova d'água para eletrônicos e baterias em alumínio fundido, depois modificado para usinagem, eliminando o custo do molde. Criei um sistema de mastro e motor com roteamento interno de fiação para melhorar a hidrodinâmica e estética.Projetos DiversosAvaliando várias células de lítio, possibilitei mudanças de fornecedor durante períodos de instabilidade. Usei SolidWorks para construir montagens de produtos em várias configurações, gerando listas de materiais e materiais de marketing. Gerenciei pedidos e relações com fornecedores, buscando sempre melhorar qualidade e custos.

São Carlos

Executei a reformulação de uma caixa de redução por meio do uso de engrenagens espinha de peixe para um skate elétrico, simplificando e otimizando o design reduzindo o número de componentes.

Realizei o design e desenvolvimento de gabinete termo formado para um kit de skate elétrico, resultando em redução de 93% no custo do molde em comparação com o design anterior moldado por injeção.

Introduzi a abordagem de projetos por primeiros princípios, com um forte foco na importância de identificar causas raiz de falhas e desenvolver soluções partindo de conceitos básicos.Instrui e orientei de novos membros da equipe nos processos de soldagem SMAW e TIG para a divisão de trabalhos de soldagem entre toda a equipe de forma eficiente, melhorando significativamente a produtividade e acelerando a fase de fabricação

Realizei a validação do modelo de FEA simulado no ANSYS para análise de rigidez modal e torcional, construindo gabaritos e utilizando eletrônica de baixo custo. Conquistei o 1º lugar na apresentação de cálculo estrutural da 9ª competição BAJA SAELiderei a criação e desenvolvimento de modelo paramétrico 3D de um chassi tubular no SolidWorks, incluindo um verificador de regras integrado para reduzir o tempo de projeto e garantir a conformidade com as normas da competição.Projetei e desenvolvi um novo chassi adotando perfil tubular de aço 4130, mais leve, reduzindo peso em 36% e de 5% no veículo como um todo e mantendo os critérios de resistência em conformidade com as normas da competição.

Executei simulação dinâmica de colisão no ANSYS para o novo chassi para garantir segurança e certificar que não haveria falha.