Au sein d’une entité de production dotée de locomotives interopérables et de conducteurs internationaux bilingues français-allemand, qui maîtrisent et pratiquent au quotidien la conduite et les réglementations française et allemande, je suis chargé d’optimiser en permanence les ressources aux besoins de trafics. Mais aussi faire le lien chaque jour avec les Entreprises Ferroviaires allemandes pour essayer d’améliorer le fonctionnement entre les EF et viser une harmonisation des process de production (participation au processus de construction des horaires internationaux en FTE). Et également de développer les trafics entre la France, l’Allemagne et les pays d’Europe Centrale.

Correspondant Travaux pour Fret SNCF des radiales Paris-Lille/Maubeuge/Laon/Hirson/Bar le Duc; des transversales sur les secteurs Hirson-Sedan; Rouen-Amiens-Tergnier-Reims-Châlons-Culmont; et pour toutes les lignes capillaires Fret de la région Picardie/Champagne-Ardennes.

Conception des flux internationaux pour les trafics sidérurgiques entre la France et GB/Allemagne/Belgique/Luxembourg/Pays-Bas-Italie/Espagne/Pologne.

Production des trains en pré-opérationnel des trains sidérurgiques sur la France entière et vers Allemagne-Luxembourg-Belgique-Italie-Suisse-Espagne.

Participation à la création de la Direction Fret Sol et Rail, et la transformation d’une production géographique des trafics en une supervision par clients. Superviseur d’équipes-client de groupes céréaliers sur la moitié Est de la France, de Dunkerque à Sète plus les trafics internationaux entre France et Allemagne, Hongrie, Italie, Suisse.

Supervision des trafics frets tous produits sur le territoire géographique nord-ouest de la France, au sein du Centre de Gestion de Flux (CGF NO)

Gestion, construction des acheminements et suivi des trains de Fret SNCF réguliers et supplémentaires en 3x8 sur les lignes Paris-Metz/Woippy/Thionville/Forbach/Strasbourg et Paris-Troyes-Culmont-Belfort-Mulhouse.

Gestion, suivi et mise à disposition à date demandée des wagons du parc sidérurgique sur la France entière et réseaux étrangers.

Au sein du Département des Systèmes d’Information du Fret, analyse fonctionnelle sur les applications informatiques production.

Au sein du Département des Systèmes d’Information du Fret, gestion des SI des entrepôts logistiques et du déploiement de nouveaux logiciels sur ces entrepôts sur la France entière.