Dal 2014 è Professore Associato di ruolo in “Strade, Ferrovie, Aeroporti” presso la Facoltà d’Ingegneria ed Architettura dell’Università degli Studi di Enna “Kore, dove è titolare del corso di Costruzioni di Strade, Ferrovie ed Aeroporti per il Corso di Laurea in Architettura ed in Ingegneria Civile ed Ambientale.Dal 2009 al 2014 è Ricercatore di ruolo in “Strade, Ferrovie, Aeroporti” presso la Facoltà d’Ingegneria ed Architettura della Università degli Studi di Enna “Kore.Nel 2006 consegue il titolo di Dottore di Ricerca in Geodesia e Geomatica presso la scuola di Dottorato del Politecnico di Milano.Nel 2002 consegue la Laurea Magistrale in Ingegneria Civile Trasporti presso l’Universita’ degli Studi di Palermo.Negli anni 2005 e 2006 partecipa al programma di ricerca internazionale dal titolo: “Studio dell’efficacia in termini di sicurezza della conversione da quattro a tre corsie di infrastrutture viarie di grande scorrimento attraverso l’utilizzo di metodi di analisi Bayesiani” soggiornando sia presso il Ryerson Polytechnic di Toronto (Canada) sia presso il Texas Transportation Insitute, College Station (TX – USA)Negli anni 2002 e 2003 ha avuto occasione di collaborare in ambito istituzionale ad iniziative legislative della Regione Siciliana in tema di gestione e pianificazione dei sistemi di trasporto pubblico locale. Dal 2010 al 2022 è Responsabile del Laboratorio di Strade Ferrovie Aeroporti presso il polo scientifico dell’Università di Enna Kore.Dal 08/10/2018 al 02/10/2018 è Presidente del Consiglio di Amministrazione della Gesap Spa, Società di gestione dell’Aeroporto di Palermo Falcone BorsellinoDal 15/10/2018 sino ad oggi è componente esperto del Comitato Tecnico Amministrativo presso il Provveditorato Interregionale alle Opere Pubbliche per la Sicilia e CalabriaDal 02/04/2022 sino ad oggi è componente esperto della 3 Commissione del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, preso il Ministero delle Infrastrutture e dei TrasportiAREE DI INTERESSE SCIENTIFICO La ricerca si è orientata nell'ambito delle costruzioni di infrastrutture di trasporto e, più precisamente, negli ambiti disciplinari ad elevata specializzazione: implementazione di modelli di previsione dell’incidentalità stradale ed aeroportuale; modellazione delle condizioni operative delle intersezioni stradali; analisi con metodi di microsimulazione avanzata delle reti di infrastrutture di trasporto; applicazioni di sistemi intelligenti (ITS) nella gestione della circolazione stradale; introduzione di Veicoli a guida Autonoma nelle reti di trasporto.