Pågående uppdrag på Still i Malmö, var tidigare på uppdrag på SAAB Kockums i Malmö i ca ett år

Konsultppdrag på Borgwarner i Landskrona ca 1 år, Still Sverige AB i Malmö och ASSA Abloy Entrance System i Lanskrona från 1 dec 2017 tom 1 maj 2019. Jobbat på Custom design med framtagande av speciallösningar av styrningar av industriportar. Upprättande av elschema samt kopplingsschema i Autocad. Inköp av komponenter samt uppkoppling av elskåp samt test. Tillverkning och konstruktion av mekaniska detaljer till alla speciella kundkrav. Jag har även jobbat med IoT enheter för fjärrstyrning och… Show more Konsultppdrag på Borgwarner i Landskrona ca 1 år, Still Sverige AB i Malmö och ASSA Abloy Entrance System i Lanskrona från 1 dec 2017 tom 1 maj 2019. Jobbat på Custom design med framtagande av speciallösningar av styrningar av industriportar. Upprättande av elschema samt kopplingsschema i Autocad. Inköp av komponenter samt uppkoppling av elskåp samt test. Tillverkning och konstruktion av mekaniska detaljer till alla speciella kundkrav. Jag har även jobbat med IoT enheter för fjärrstyrning och loggning av ASSAs industriportar Show less

Mekanik konsult på Atlas Copco i Örebro, via Academic Work. Jobbat i Pro/e med Intralink samt Teamcenter. Jobbade på Eyra med ovanjordsriggar

Mekanikkonstruktör på utvecklingsavdelningen på avdelningen user interface på UniCarriers (tidigare Atlet Truck) vilket rör de delar som är närmast gaffeltrucksoperatören. Jobbade i Inventor med PDM-link

Mekanikkonstruktör med kundanpassningar av hydrauliska lyftbord. Jag jobbade i Solidworks och Autodesk Vault

Mekanikkonstruktör med Gruvtruckar, Gaffeltruckar, grävmaskiner, och hjullastare. Jag jobbade även som projektledare och mekanikkonsult på Atlas Copco och Still truck. Jag jobbade med tre stora projekt, Atlas Copcos Kiruna truck, en gruvtruck (skrotare till gruvor) vilket omfattade utveckling av en helt ny typ av skrotare samt en Gaffeltruck till Still truck, vi utvecklade en helt ny förarhytt med vändbar förarplats till Volvo i Göteborg. Jobbade med Inventor och Autodesk Vault

Teknikchef samt ansvarig för service. Jag jobbade också som mekanikkonstruktör med Solidworks. Jag jobbade med utveckling av och kundanpassningar av hydrauliska lyftbord, bla.

Jag jobbade på utvecklingaavdelningen och utveckling av nya slang- och kabelupprullare. Jag jobbade i Solid Edge. Jag jobbade också med utveckling av en ATEX godkänd avgasupprullare.

Mekanikkonstruktör, tog fram kundanpassningar på Lindes gaffeltruckar. Jobbade i Inventor och Autocad samt Mechanical Desktop. Var mycket på kundbesök för att på plats ta fram den bästa kundanpassningen till kunden. Hade också mycket leverantörskontakter på Linde. Var också ansvarig för Svetsrevisionen.

Jag jobbade som mekanikkonstruktör med utveckling av olika gruvtruckar, bla Laddtruckar, Skrotare, Servicetruckar och CE-märkning. Jag jobbade i Autocad och Inventor. Vi jobbade bla i ett stort projekt med att ta fram en helaautomatisk laddtruck som var tänkt att användas i en helt obemannad gruva

Jag jobbade som mekanikkonsult på Atlas Copco, ABB Traction samt ABB Carbon. Jag jobbade med framtagning av bultningsrigg på Atlas Copco i Örebro och med Tåg, X2000 på ABB Traction i Västerås samt med utveckling av ett nytt kraftverk på ABB Carbon i Finspång

Jag jobbade som utvecklingsingenjör av kylvattenpumpar till marina motorer. Jag jobbade i 3D cad EMS Intergraph. Jag jobbade i samarbete med många företag som tillverkar marina motorer, bla Volvo Penta

Jag jobbade som projektledare av utveckling av helautomatiska spikmaskiner av tillverkning av europapallar . Jag jobbade i Autocad

Jag jobbade som mekanikkonstruktör med utveckling av svarvar

Jag jobbade med utveckling av vapnet AK5 till svenska försvaret