In deze ad hoc functie ben ik verantwoordelijk voor:- Planning- Inkoop materiaal en materieel- Maken en uitbrengen van offertes- Aansturen van werkplaats medewerkers- Uitvoeren van speciale projecten- Maken van werk tekeningen (3D)

In deze functie ben ik o.a. verantwoordelijk voor:- Het adviseren van potentiële klanten (architecten, aannemers, particulieren enz.).- De calculatie en het uitbrengen van offertes; opvolgen van uitgebrachte offertes.- Het maken van opdracht bevestigingen en planning van de werkzaamheden.- De werkvoorbereiding van de gegunde projecten zoals het vervaardigen van werktekeningen, het uittrekken van hoeveelheden; bestellen (en prijsonderhandelingen)… Show more In deze functie ben ik o.a. verantwoordelijk voor:- Het adviseren van potentiële klanten (architecten, aannemers, particulieren enz.).- De calculatie en het uitbrengen van offertes; opvolgen van uitgebrachte offertes.- Het maken van opdracht bevestigingen en planning van de werkzaamheden.- De werkvoorbereiding van de gegunde projecten zoals het vervaardigen van werktekeningen, het uittrekken van hoeveelheden; bestellen (en prijsonderhandelingen) van materiaal en materieel.- Het optimaliseren van de werkstructuur.- Het bezoeken klanten om details en de voortgang van het project te bespreken.- Het opzetten, en het jaarlijks begeleiden, van het VCA certificering. Show less

Gedurende de periode dat ik bij Brink International B.V./Thule heb gewerkt was mijn functie Projectleider Original Equipement. Dit komt neer op het ontwikkelen van trekhaken voor voertuigen die nog niet in productie zijn.De werkzaamheden hielden in:- het ontwikkelen van de trekhaak (3D CAD)- dynamische belasting analyseren (Eindige Elementen)- het technische accountmanagement- het begeleiden van de productie van prototypen en de dynamische vermoeiingstesten (CARLOS)-… Show more Gedurende de periode dat ik bij Brink International B.V./Thule heb gewerkt was mijn functie Projectleider Original Equipement. Dit komt neer op het ontwikkelen van trekhaken voor voertuigen die nog niet in productie zijn.De werkzaamheden hielden in:- het ontwikkelen van de trekhaak (3D CAD)- dynamische belasting analyseren (Eindige Elementen)- het technische accountmanagement- het begeleiden van de productie van prototypen en de dynamische vermoeiingstesten (CARLOS)- de gehele administratie voor de kwalificering (APQP – Automotive Safety Parts). - klantbezoeken (ook in het buitenland o.a. Japan USA en Europa).Kortom alles voorafgaand aan serieproductie, van tussen de 10 en de 15 projecten, welke moesten worden ‘gemanaged’. Show less