Ronald Vierkant Email & Phone Number

Ijmond

Als mobiliteitsmakelaar bezoek ik werkgevers in de regio om hen te informeren over het programma IJmond Bereikbaar. Ik maak samen met hen inzichtelijk welke vervoersstromen bij hen belangrijk zijn en hoe zij deze vervoersstromen kunnen verminderen en/of verduurzamen. Samen werken we zo aan een bereikbare, schonere regio.

Blaricum

BallonnenfestivalNaast mijn werk als mobiliteitsmakelaar heb ik een verrassende nevenactiviteit. Ik maak professionele ballonnensculpturen, zowel zakelijk als uitbundig. Ik heb hiervoor opleidingen gevolgd in Amerika en België. De ballonnen waar ik mee werk, variëren in grootte van 10 centimeter tot maar liefst 2,5 meter!

Apeldoorn En Omgeving, Nederland

Als accountmanager heb ik commercieel handelen in deze technisch georiënteerde omgeving wat meer naar de voorgrond gebracht. Verder de verhuurafdeling een doorstart gegeven en gezorgd voor een sterk zelfsturend team waarin plezier in het werk heeft geleid tot succesvolle verhuurders. Ook het leertraject voor nieuwe medewerkers verbeterd; van gedoceerd naar zelflerend. Als relatiebeer verantwoordelijk voor een sterke en langjarige samenwerking met ondermeer de BAM, Heijmans, DuraVermeer etc.

Het team maatwerkopleidingen adviseert bedrijven bij opleidings- en organisatievraagstukken en levert maatwerkoplossingen.Ervaring: Als opleidingsadviseur heb ik het team bedrijfsopleidingen gecoacht naar een zeer succesvol zelfsturend team. Hierbij waren ondernemerschap, hoge mate van verantwoordelijkheid en erg belangrijk, plezier in het werk, de kernwaarden. Weinig regels en werken om te winnen! Verder voor bedrijven als Mars, Heineken, Polaroid, Nuon en Nedcar de ondernemingsresultaten verbeterd door het ontwikkelen en verzorgen van maatwerkopleidingen, gericht op het functioneren van de medewerkers in die bedrijven. Opleidingsvragen waren meestal technisch georiënteerd en bleken veelal hun oplossing te vinden in een betere communicatie en meer uitdagende verantwoordelijkheden binnen productieteams

De BU was verantwoordelijk voor het onderhoud van treinen.Ervaring: In deze functie heb ik gezorgd dat bij de introductie van nieuwe treinseries, de opleidingskosten werden gereduceerd met 50% en ook de ontwikkelkosten van technische naslagwerken met 50% werden teruggebracht. Ik heb dit bereikt door het bedenken en introduceren van een slim ontwikkelconcept aan zowel de technische als de opleidingskundige kant. Afdelingen binnen de NS die voorheen los van elkaar opereerden werden verplicht en uitgedaagd tot samenwerking.

Ontwikkelen van technische opleidingen voor elektronica monteurs die verantwoordelijk zijn voor het v verhelpen van storingen in treinen.

Ballonkunst, 10

Tijdens de Millenniumjam 2015 4 dagen lang workshops van de groten der aarde!

Education record

2-Jarig, Opleidingskunde

2 jarige opleiding opleidingskunde.

Ing, Energietechniek