1. Como estratega de adquisición de vehículos, diseñar y ejecutar estrategias autorizadas por la Gerencia de Operaciones, asegurando una conexión continua con fuentes de abastecimiento.2. Registro y verificación de activos adquiridos, respaldando decisiones para equilibrar el portafolio y garantizar ingresos.3. Cuidado de activos y evaluación de fuentes de abastecimiento, contribuyendo a la oferta de valor y participando proactivamente en el desarrollo del portafolio y proyectos, cumpliendo políticas, suministrando información oportuna y liderando el talento humano para fortalecer el equipo a cargo.4. Valoración del portafolio de más de 7.000 vehículos mediante herramientas analíticas para garantizar precios de mercado logrando desviaciones inferiores al 1%.5. Generar tableros de control del 100% el proceso operativo y comercial para la toma de decisiones.6. Reducción en los tiempos del proceso en un 68% mediante arquitectura y conexiones tecnológicas.

1. Centralizar toda la reportería y tableros de control realizando análisis y recomendaciones logísticas. Pasamos de 9horas de actualización a solamente 1.5horas.2. Fortalecer el trabajo en equipo, promoción de talento. Se logró aumentar el alcance del perfil por el ingreso de 5 personas.3. Aumentar la capacidad de gestión operativa en un 15% a través de optimización de tareas.4. Cambiar el mindset del equipo operativo bajo el trabajo por proyectos.5. Implementar el proyecto ControlT para fortalecer la gestión de seguimiento y gestión de los pedidos de Tempo. Rentabilización del proyecto en más de $200M6. Automatizar tareas operativas reduciendo hasta en un 40% el tiempo.7. Centralizar las capacidades analíticas de Tempo a disposición de informes de gestión a los clientes.

1. Ejecución de mejora continua en la red logística a través de optimizaciones y proyectos que permitan una operación eficiente y segura mediante herramientas tecnológicas que soporten la toma de decisiones. 2. Coordinación de un equipo de 5 administradores a nivel nacional.Logro: *Reducción del 5% de los costos logísticos en el cliente principal mediante modelación de la red logística en GAMS (cuenta de $7.500 MM/mes)

Encargado de optimizar la flota a nivel nacional a partir del estudio y planeación de demanda con el uso de la analítica descriptiva y predictiva con esto dimensionaba la cantidad de vehículos necesarios para cada centro de operación orientado a minimizar los costos y maximizar la productividad de los recursos físicos y humanos. Adicional, diseñaba e implementaba dashboards que potenciarán la toma de decisiones con proyectos aplicados dentro de la cadena de suministro.

En este cargo desempeñé mi rol como practicante donde realizaba identificación y análisis de problemas en los diferentes procesos de producción con un seguimiento a condiciones de operación en procesos de impresión, laminación, corte y sellada. Me encargaba de la estandarización y mejoramiento de procesos productivos implementando planes de acción para disminuir incumplimiento a estandarizaciones. Apoyaba la toma de decisiones mediante indicadores dinámicos y optimizados con macros que potenciaban la productividad de la compañía.

Mis responsabilidades consistían en implementar la identificación, manejo y control de bases de datos tanto digitales como físicas mediante macros de Excel con el objetivo de dinamizar la búsqueda de información.