Po vystudování Vysoké školy Báňské v Ostravě jsem nastoupil na pozici vývojového konstruktéra zakázkové konstrukční kanceláře firmy AV Engineering ve Zlíně, nynější AV R&D. Ve firmě jsem téměř 12 let, za tuto dobu jsem pracoval na desítkách projektech pro zákazníky z nejrůznějších oborů. Poslední dva roky pracuji na zkrácený úvazek 0,8, který využívám jako další volný den, v pracovním týdnu, toto rozložení pracovní doby bych si rád zachoval i v novém zaměstnání. Významné projekty, kterých jsem se účastnil:Škoda Transportation - interiér tramvaje 28TCZLOKO – modernizace a přestavby několika kabin, konstrukce chladících jednotekAmmann – konstrukce kabiny válce ARS70Zetor – modifikovaná kabina traktoru Major East CZUB – vývoj spoušťového mechanismu nové pistole Tatra Trucks – vývoj ucelené řady kabin pro nejrůznější použití Několik menších projektů, především jednoúčelových strojů, jsem zpracovával v rámci interních projektů především pro naši zkušebnu. Případně vývoj produktů které doplňovaly naše portfolio vlastních produktů, především z oblasti zkušebnictví. V těchto firmách jsem se podílel na vývoji výrobku od studie proveditelnosti, 3D konstrukci, 2D dokumentaci, až po finální schvalování dokumentace v PDM systému dané firmy, .V rámci své pozice konstruktéra jsem v některých případech koordinoval skupinu konstruktérů, zadával a přebíral od nich úkoly a prováděl následnou kontrolu a zajišťoval komunikaci mezi týmy, případně se zákazníkem. Nejvíce projektů jsem zpracovával v SW Creo, kde plně ovládám plošné modelování, Sheet metal. Dílčí zkušenosti mám s Mechanism, Simulate a Cabling moduly. Mimo konstrukční práce jsem připravoval podklady pro výpočtáře, např, plošný střednicový model, nebo ladění samotného výrobku spoluAnglický jazyk jsem využíval v pasivní formě při hledání podkladů pro projekt případně psaní emailu s dodavateli. Dříve jsem měl angličtinu dobrou i na komunikační úrovni, ale v posledních letech jsem neměl možnost ji aktivně využívat.