Samuel Lena Email & Phone Number

Fos-sur-Mer, FR

Fos-sur-Mer, Provence-Alpes-Côte d’Azur, France

- Reprise en main de la maintenance mécanique du secteur (Bilan initial technique & organisationnel.)- Réorganisation de l'utilisation de la GMAO et des roles. - Etablissement du plan de route pour sécuriser la zone sur les menaces identifiées. Préparation d'une stratégie pour pérenisation de la zone.

Fos-sur-Mer, Provence-Alpes-Côte d’Azur, France

- Mise en place de reporting et indicateurs de pilotage. Automatisation de suivis.- Coordinateur des besoins exploitation/maintenance/projets pour l'etablissement des priorités et des plannings.- Fort lien fonctionnel avec les équipes postées de production.- Gestion des évolutions du process: mise en place de procédures, accompagnement, suivi.

Fos-sur-Mer, Provence-Alpes-Côte d’Azur, France

- Pilote mécanique sur l'investissement d'une nouvelle machine de cokerie (enfourneuse). Projet a 5,5M€ incluant conception; suivi de la construction; formation du personnel; implantation sur site de l'équipement; mise en service; ramp-up et démentellement de l'ancienne enfourneuse.- Chef de projet sur de multiples autres projets multi-metiers (de 10k€ a.

Florange, Lorraine, France

- Pilote des gros arrêts de maintenance (budget/appel d'offre/suivi travaux) *arrets trimestriels - secteur machines/fours/bandes transporteuses. 8h d'arret - 300k€ de budget *arret decenal - traitement du gaz (petite petrochimie). 15j d'arret - 2M€ de budget- Pilote des projets de pérennité et référent mécanique sur tous les projets d’investissements..

Florange, Lorraine, France

- Management d'équipe jour et postés (50 personnes)- Reprise en interne d’une partie de l’exécution de la maintenance suite arret HFx- Implémentation des démarches Sécurités- Gestion de la Cotraitance (30 pers - 4 entreprises principales - contrats "global")- Budget du service (6M€/ans)

Yutz, Lorraine, France

J'ai dut mettre en place pour l'ensemble du groupe KS KOLBENSCHMIDT un système permettant de tolérancer, produire et contrôler un piston décrit par des cotes géométriques (localisation/rectitude/défaut de forme… a la place d'un tolérancement traditionnel distance±tolérance.)- Sujet multimétier géré en groupes de travail.

Diplôme D'Ingénieur, Spécialité Mécanique

Formation réalisée par alternance (partenariat ITII Pays de la Loire) Stage universitaire & industriel de 3 mois en Angleterre. Option.

Dut Génie Mécanique Et Productique, Mechanical Engineering

Baccalauréat Scientifique

Baccalauréat Scientifique option sciences de l'ingénieur