Mesclar o conhecimento obtido com a experiência de anos trabalhando com Logística e Transporte com as ferramentas modernas de Machine Learning e Deep Learning, aplicando em problemas de Pesquisa Operacional ligados às areas de Logística e Transportes.

Análise Qualidade de Imagens através ferramentas Google Big Query e Machine Learning.Análise Comentários de Usuários acerca qualidade imagem com Machine Learning.Algoritmo para simular notas para as imagens comparando com software benchmarking.

1- Projetos de Otimização / ganhos de produtividade na Logística, Transporte e Operação.2- Redução de Custos na Gestão de Frotas. Controle de Combustível, Pneus e Manutenção.3- Desenvolvimento de Novos Negócios.4- Estratégia de Gestão da Empresa. Crescimento, Fusões e Aquisições.5- Aplicativo Digital para automação, controle e gerenciamento de Tarefas Externas DKRO.

1- Implantação efetiva de Sistema de Gestão de Pneus abrangendo numeração de fogo, inventário, política de recapagem, análise de sucatas, controle de movimentação, inspeção periódica e calibragem periódica acompanhada através de sistema automatizado digital. Expressiva redução de custos com pneus e diminuição de Socorros de Estrada devido a problemas com pneus.2- Avaliação dos custos de manutenção da frota de carretas e desenvolvimento de novos fornecedores para redução dos custos e aumento da disponibilidade operacional.

1- Implantação de Operação Multimodal Ferrovia / Rodovia entre Porto de Santos e Porto Seco de Anapolis para transporte de containers em regime DTA para o cliente CAOA Hyundai.2- Desenvolvimento e implantação de contrato de transporte de Cerveja com a Heineken envolvendo frota de 50 veículos oeprando a partir de Jacareí.3- Aquisição e incorporação de empresa de transporte de combustíveis Domaso em 2014, contribuindo para a diversificação e rentabilização da Empresa.4- Implantação de Dashboard com Indicadores Operacionais para a Gestão Eficiente das Operações de Transporte.5- Re-estruturação do CD de Peças Automotivas de Barueri, atingindo SLA do cliente.6- Definição e implantação da estratégia OKR.

1- Re-estruturação do Setor Financeiro da Empresa.2- Troca do TMS - Transport Management System para atender a legislação do CT-e.3- Implantação de Controladoria com metodologia para apuração de resultados por operação.4- Terceirização de Contabilidade e Fiscal, atingindoos níveis de governança requeridos por empresa de porte.

1- Empresa criada para operar o Contrato de Cross Docking com o Operador Logístico Tgestiona (Vivo e Telefônica) transportando celulares e aparelhos Speedy a partir do CD de Barueri para a Baixada Santista, Grande São Paulo e Interior até Piracicaba. Entregas sendo realizadas com 42 motos e 60 veículos de porte variando de furgão até carretas.2- Em Abril de 2011, iniciamos também o Cross Docking para o Operador Logístico DHL na Grande São Paulo, efetuando a trasnferência dos produtos de Louveira para Barueri, separação, roteirização e entrega em D+1 em toda a Grande São Paulo de produtos da Nike, Sky, Bosch entre outros.Movimentamos 60 veículos desde pequeno porte até 03 conjuntos Baú de transferência e 42 motoqueiros efetuando entregas diárias.3- Performance operacional da Empresa superou com margem os SLA´s requeridos pelos clientes.4- Em Maio de 2012, decidimos dividir a Empresa em duas partes, KT LOG que permaneceu com o Contrato da Tgestiona e KT Express, que assumiu o Contrato da DHL.5- Em Junho de 2012, vendemos a KT LOG para o Grupo Ferreira Barreto.6- Em Agosto de 2012, vendemos a KT Express para a RG LOG.

1- Avaliação de Contrato de Cross Docking e Distribuição Fracionada de Celulares com o Operador Logístico Tgestiona, que após avaliação operacional e financeira, seria o ponto inicial de uma nova Empresa, KT LOG.

1- Planejamento da Aquisição e Incorporação da DM Transportes à Gafor, consolidando a Gafor como a maior operadora de transporte rodoviário do Mercosul.2- Comando do Processo de Fusão das Estruturas Administrativas e Operacionais das Empresas.3- A partir de 2009, assumi tambem a direção da Área de Transporte de Cargas Gerais da Gafor.4- Criação do SIG - Sistema de Indicadores de Gerenciamento, que fornecia diariamente os principais Indicadores Operacionais para a Gestão das Operações da Empresa.

1- Gestão dos Contratos de Transporte envolvendo Frota Própria e Agregados para clientes como BASF, Evonik, Femsa, Dow, Aracruz, Corn Products, Linde, Air Liquide, Unilever entre outros.2- Responsável por 8 filiais de grande porte e 14 filiais menores espalhadas pelo Brasil.3- Responsável por 2.000 colaboradores entre motoristas e funcionários operacionais e administrativos.4- Gestão do Processo de Frotas (Manutenção, Pneus e Combustível).

1- Desenvolvimento de Estudos de Otimização de Operações com técnicas de Pesquisa Operacional e Simulação, objetivando obter ganhos de eficiência e aumento de rentabilidade nos contratos dedicados de transporte da Empresa.2- Levantamento e detalhamento de Projetos de Novos Negócios para o crescimento da Empresa - Casos de Sucesso - Siemens (transporte de óleo de transformador), Panamco (atual Femsa, transporte de refrigerantes), Basf (Terminal Intermodal de Guaratingueta) entre outros.3- Apuração de resultados de contratos de transporte objetivando detectar os pontos de melhoria de rentabilidade.