Dopo aver preso la qualifica di Operatore Specializzato settore Metalmeccanico, presso la I.A.L. di Asti, ho iniziato a lavorare presso MSA Gimon (Mediterr Shock Absorbers S.P.A.) di Asti.Questa azienda per cui ho lavorato dal 2011 ad oggi, si occupa principalmente di produzione in serie di ammortizzatori per treni .Quando ho iniziato a lavorare nella catena di produzione il ruolo da me ricoperto era il lavaggio a tunnel, e l'ho eseguito per circa 3 mesi.Successivamente mi hanno spostato per circa 2 anni al piantaggio snodi e presse automatiche, che serviva appunto a fissare lo snodo dell'ammortizzatore nella boccola di fissaggio.Successivamente ho ricoperto fino a 6 mesi fa i lavori di tagliacilindri e tagliatubi. Il ruolo del tagliacilindri consisteva nel tagliare le componenti necessarie a formare il sistema di accumulo dell'impianto idraulico dell'ammortizzatore, e veniva eseguito su macchina Sinico. Invece il ruolo di tagliatubi veniva eseguito con macchina Pedrazzoli, e consisteva nel tagliare il corpo e i copripolvere degli ammortizzatori.Infine, ho ricoperto il ruolo di verniciatura automatizzata con robot, fino alla data odierna. Consisteva nel programmare il robot verniciatore in base alle specifiche date.Durante tutti questi 7 anni eseguivo in caso di necessità anche i seguenti compiti:▪ carico ammortizzatori in pista di verniciatura;▪ scarico imballaggi ammortizzatori terminati;▪ verniciatura a mano;▪ siglatura copripolvere.