Sofiene Ben Ali Email & Phone Number

Rouen, Normandie, France

Metz, Grand Est, France

J’ai participé à la réalisation des méthodes d’appels d’offre et des méthodes d’exécution, la réalisation des documents suivants :• Plan d’installation de chantier• Méthodologies• Métrés opérationnels• Modes constructifs• Charges de grue• Planning• Quantitatif matériel

Tunis, Tunisie

Le projet s’inscrit dans la politique de développement des infrastructures lancée par le gouvernement camerounais. Il s’agit de la conception et l’étude d’un pont caisson mixte de hauteur constante lancé pour le franchissement d’un fleuve (le Wouri au Cameroun). Il s’inscrit dans les projets de contournement de la ville de Douala et permet la liaison entre la RN3 et la RN5 à partir du Pk 28+750 environ. La longueur du pont est de 425m avec deux tabliers juxtaposés d’une largeur de 14.45m à 2x2 voies une piste cyclable de 2,74m de largeur.Réalisations :• Etude multicritère de plusieurs types de pont• Conception du pont (détermination des travées, conception du caisson…)• Evaluation des charges appliquées au pont (poids propre, longrine, glissière…)• Modélisation du pont sur le logiciel CSI Bridge• Détermination des sollicitations (moments fléchissants et contraintes dus au poids propre, aux charges roulantes, gradient de température, aux charges permanentes et d’exploitation…)• Vérification du pont selon les EUROCODES (traînage de cisaillement, justification à l’ELU et l’ELS)• Etude des connecteurs

Tunisie

Il s’agit d’une autoroute sur un linéaire de près de 100km entre les villes Edéa et Kribi au Cameroun dont le coût est à un peu plus de 500 milliards de francs CFA. L’autoroute Edéa-Kribi est une section de la voie autoroutière Edéa-Kribi-Lolabé envisagée pour desservir le port en eaux profondes de Kribi. Le projet s’inscrit dans l’optique du développement du réseau autoroutier lancée par le gouvernement camerounais.Réalisations• Conception de l’autoroute sur AutoCad• Etude du profil en long, profil en travers, tracé en plan sur le logiciel PISTE 5• Dimensionnement de la chaussée avec le logiciel ALIZEE• Etude d’un dalot 3*2

Tunisie

Dans le cadre du projet de protection de Tunis Ouest contre les inondations, j’ai effectué un stage d’un mois sur un chantier d’aménagement d’un oued et de réalisation d’un canal d’évacuation des eaux pluviales.Réalisations• Suivi du déroulement du chantier• Préparation du planning journalier• Contact des sous-traitants et des fournisseurs