Specialista na okenní a dveřní systémy. Spolupracuji s úzkým týmem lidí, který komunikuje s dodavateli primárně z Polska a se kterými organizujeme dodávky zboží a objednání produktů, které navrhuji na míru v softwaru Klaes.Pro zákazníky, kterými jsou velké stavební firmy i soukromé osoby zajišťuji výběr ideálního produktu, jeho grafický návrh a objednání u polských partnerů.

Na svojí pozici logistika jsem v této společnosti zajišťoval denní komunikaci se všemi úseky napojenými na hlavní sklad surovin pro výrobu léků. Dále jsem zajišťoval opravy manipulační techniky, kontroloval správnost na výdejových a příjmových dokladech.Z této pozice jsem si odnesl detailnější pohled do fungování skladu a zásobování pro farmacii, měl jsem možnost nahlédnout do plánování služeb a seznámil se s těžkou technikou používanou ve skladu.

Na pozici manažera provozu jsem byl pravou rukou majitelky společnosti. Moje práce spočívala v perfektní znalosti celého provozu od nákupu a přejímky zboží až po spravování personální agendy. Na této pozici jsem vedl tým 7 lidí, pro které jsem plánoval rozpis služeb a rozvozů, připravoval podklady pro mzdy a celkově jim byl k dispozici. Nejzajímavější pro mě na této pozici bylo, že jsem nahlédl do všech provozních záležitostí firmy od A do Z, a to včetně marketingu, komunikace s dodavateli a mimo jiné i zajištění BOZP a potřebných revizí. Tato pozice mi dala vhled do potřebnosti a správnosti nastavení procesů.

Moje náplň práce spočívala především ve spolupráci se svěřeným týmem, zajištění logistiky leteckých dílů a plánování jejich oprav. Komunikoval jsem se stanicemi po celém světě, zajišťoval dopravu a komunikoval s přepravními firmami. Společně s týmem 8 lidí jsme společně udržovali chod provozu letadel a velmi často řešili urgentní zajištění oprav.Z této pozice si nejvíce cením zkušenosti s leteckým provozem z pohledu používané techniky, ke které bych se v běžném životě dostal jen velmi těžko. Dále jsem získal cenné zkušenosti s celní problematikou.

Moje pozice provozního technika spočívala v zastupování Fleet managera ve správě vozové parku o 150 vozidlech. Zajišťoval jsem kontrolu vozidel, zajištění servisů, funkčnosti přídavných zařízení (taxametr, terminál, pasažérské tablety…) a byl i k dispozici firemním řidičům v případě nehody. Dále jsem zajišťoval rozpisy služeb řidičů a celkově se staral o hladký chod provozu.