Intensivierung der Vertriebsaktivitäten und Erschließung neuer Kunden, Produkte und Geschäftsfelder im Bereich der Helikopterinstandhaltung und des Part 21J Entwicklungsbetriebes. Aufbau einer eigenen CAMO zur Feststellung und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Kunden-Helikoptern der ALT

-Management des EASA Part 145 Betrieb an allen Standorten der Firma ALT-ständige Anpassung des Instandhaltungsbetriebes an das permanente Flottenwachstum beim ADAC-ständige Optimierung der Betreuung der Helikopterflotten von ANWB MAA und LAR-ständige Verbesserung und Erweiterung der internen Strukturen und Prozesse bei ALT zur Senkung der DMC´s der Kunden und Erhöhung der Verfügbarkeit der Kundenhelikopter-Betreuung der Planungs- und Ausführungsphase des Neubaus der neuen Firmenzentrale in Hangelar im Team mit dem Leiter ISH-intensive Mitarbeit bei der Einführung der ERP Software Ramco Aviation Solutions in den Bereichen ISH und Sales-Aufbau der DO nach EASA Part 21 bei ALT (BC, erste Projekte, personelle Erweiterung)-Betreuung von Technikerabschlüssen und Diplomarbeiten zu Themen der Helikopter-ISH-Gesamtverantwortung für die Bereiche ISH, Part 21, Arbeitsvorbereitung, QS, Business Administration

-Aufbau des Bereichs Luftfahrtelektronik in der Zentrale in Hangelar (Werkstatt, persönl. Lizenzen, Erweiterung der betriebliche Genehmigung)-Betreuung der ADAC Luftrettungsflotte bezüglich Avionik deutschlandweit-Arbeit als Sachverständiger(Prüfungsrat) für das Luftfahrtbundesamt für Prüfer Klasse 1 und 2 Av.-Berufsausbildung von Luftfahrtgeräteelektronikern bei ALT in Hangelar-ständige Erweiterung des Bereiches Avionik in Hangelar, Aufbau der Shops in Landshut und Oppin-selbstständige Durchführungen von großen Änderungen an BO105, EC135, BK117 und MD900 nach nat., deutschen Luftrecht im Zuge der Eingliederung neuer Helikopter in die Flotte des ADAC

Erstellung verschiedener Konzepte und MarktanalysenUntersuchung des KapitalbedarfsAbbruch nachdem Partner Festanstellung bei ECD annahmBewerbungen als Plan B

Werkstattleiter und Prüfer Klasse 1 Avionikgescheiterter Versuch sich an Firma zu beteiligen

Prüfer und WerkstattleiterArbeit für Helitec GmbH in Kassel-Calden, Halle-Oppin, Schönhagen, und Riesa

Arbeit als Prüfer Klasse 1 Avionik und Werkstattleiter(problematische Auftragslage)

Elektroniker für Arbeiten an Flugzeugen und Helikoptern

Übernahme aus dem militärischen Dienst zur BundespolizeiSchulung in Polizeidienstkunde, Staats- und Verfassungsrecht etc.Auflösung des Dienstverhältnisses, da Konflikt zwischen Zielen und Möglichkeiten

Verantwortlich für alle Aspekte der MRO auf dem Fachgebiet in der Line und Base MaintenanceAus- und Weiterbildung des technischen Personal und der Piloten auf dem eigenen FachgebietSicherstellung von Flugdiensten der Einheit als leitender Ingenieur