Directeur réseau des dépanneurs automobiles pour le marché Français. - Création, mise en place et suivi du réseau.- Participation aux appels d'offres (constructeurs automobiles, loueurs LCD/LLD).- Mise en place du SIV.

Agit pour la maîtrise des charges externes▪ Réalise les négociations tarifaires en conformité avec les objectifs définis et selon la politique d’achat définie▪ Attribue les priorités ou les secteurs d’intervention conformément à la politique de Réseaux fournisseurs définie par EAF.▪ Suit l’évolution des coûts de prestation et mène le cas échéant les actions correctives auprès des fournisseurs.▪ Détermine la justification ou non des dépassements de tarifs et donne les autorisations éventuelles.▪ Participe au recouvrement des primes de volume.▪ Exerce le suivi qualité des fournisseurs▪ Suit les indicateurs qualité de ses fournisseurs mis en place au moyen de tableaux de bord (taux de dépannage sur place, taux d’acceptation …) et mène le cas échéant les actionscorrectives.▪ Participe à la gestion des litiges et assure le suivi de la qualité de ses fournisseurs au travers de fiches d’évaluation émanant des plateaux d’assistance, des courriers de réclamation ou remontées partenaires. Informe des résultats.▪ Formalise par écrit aux fournisseurs les dysfonctionnements et manquements auxobligations constatés sous le contrôle du Responsable de pôle réseaux fournisseurs ou du Directeur des réseaux fournisseurs. Développe et fait évoluer le(s) réseau(x) dont j ai la charge conformément à la politiqued’achat de EAF. Met à jour la base de données fournisseurs▪ Recherche et sélectionne de nouveaux fournisseurs propose des référencements, voire des déréférencements si nécessaire, les fait intégrer dans les outils métier▪ Participe à la mise en place et l’exploitation des indicateurs de performance des fournisseurs.▪ Contribue aux évolutions de procédure/outils/fonctionnalités afin d’améliorer lefonctionnement existant. ▪ Participe à l’élaboration des procédures opérationnelles du pôle. Autonome dans l’exécution de mes missions dans le respect des règles, procédures et cadres définis initialement par ma hiérarchie.

Répondre aux besoins du client, selon les difficultés n’importe où dans le monde, dans le respect de son contrat, en coordonnant les moyens nécessaires à la mise en place de solutions efficaces et rapides. Gestion des appels entrant, organisation et suivi logistique de l’assistance du dépannage au rapatriement des passagers en France ou depuis l’étranger. Coordination de la chaîne de compétences humaines et techniques, dont un réseau de correspondants présents dans 208 pays et territoires, afin d'initier les moyens nécessaires aux interventions et s'assurer de leur bon déroulement.  Encadrement, formation et parrainage de nouveaux employés notamment pendant les saisons d’été et d’hiver pour pallier aux pics d’activité. Participation a l’ouverture du pole d’activité sur le site d’Angers en tant que formateur.

Conseiller clientèle pour l'UCPA.

Responsable en tant que prestataire de service ( société NOVATEC) du bon fonctionnement du département. Développer, mettre en œuvre, suivre et évaluer les procédures de sécurité incendie, y compris la protection des employés et des actifs. Gestion et planification du temps de travail des employés à charge.

Créée en 1982, la 1ère compagnie était sous le commandement du capitaine MAZURIER comptant 3 sections (2 sections risques naturels, 1 section cynotechnique). En 1984, la 1ère compagnie comptait parmi ses rangs 151 sapeurs sauveteurs pour un effectif global de 473 personnes à l'UIISC1. En 1990, elle reçoit son fanion. En 2006, elle compte 1 section commandement et 3 sections d’intervention (risques naturels, risques technologiques). En 2015, la 1ère accueille la section d'interventions héliportées.Compagnie polyvalente, sa devise « SEMPER UBIQUE PRIMA » caractérise son dévouement et son professionnalisme pour les missions qui lui sont présentées, et signifie « 1ère et toujours partout ». Les missions sont variées et projetent la UNE tant en France que dans le monde entier : séismes en Algérie, en Haïti et au Japon, aide humanitaire au Sahel, glissements de terrain en Amérique Centrale, typhon Haiyan aux Philippines…L'Unité d'Instruction et d'Intervention de la Sécurité Civile n°1 est un corps de troupe de l'armée de Terre appartenant à l'arme du Génie et mise pour emploi à la disposition du ministère de l'Intérieur. Elle se compose de 600 hommes et femmes connus sous le nom de " sapeurs sauveteurs ".

Préparation des véhicules de locations pour les clients. Etats des lieux, départ et retour des véhicules ainsi que des livraisons et récupérations. Critères de contrôle réglementaire des véhicules - Technologie des équipements électriques (circuits, alternateur...) et nettoyage des véhicules.