• Etudes de dimensionnement/validation par calculs éléments finis sous ANSYS Workbench (calculs implicites linéaires, non linéaires avec contacts, ...) : - Calculs de tenue mécanique. - Calculs de tenue aux séismes. - Calcul de tenue à la pression.• Vérifications de tenue mécanique selon différentes normes (FEM, RCCM).• Simulation de crash/choc sous LS-Dyna (calculs explicites).• Etudes de durée de vie en fatigue de machines spéciales via calculs éléments finis et post-traitements probabilistes de fatigue multi-axiale (Critère de Crossland).• Rédaction de rapports techniques et de présentations client.• Interaction avec le client (Animation de réunion, présentations techniques).

Simulation numérique des pneumatiques sous sollicitations extrêmes :• Etat des lieux des lacunes et des défaillances des simulations numériques des problèmes étudiés.• Proposition de plan de tests de différentes solutions et modèles numériques innovants développés dans le cadre d’un projet dédié à l'amélioration des performances des outils de simulation (outils développés en interne).• Construction et validation des scénarios de calculs qui permettront de mener à bien les simulations étudiées.

Severe plastic deformation of light metalsBeta-Titanium Alloys

Design of a front seat using a plastic structure / Conception d'un siège automobile en matériaux plastiques :• Etude de l'union des pièces hybrides (plastique/métal) : union mécanique / adhésive / hybride / par pins (recherche bibliographique).• Etude du cahier des charges d'un siège automobile classique (données constructeur).• Benchmarking des solutions existantes sur le marché.• Modélisation 3D sous CATIA V5 avec prise en compte des critères de sécurité (position du corps par rapport au dossier et à l'appui-tête) - Maquettes siège classique - Maquettes siège baquet• Choix des matériaux : étude des propriétés mécaniques, demande d'information auprès du fournisseur.• Calculs statiques préliminaires suivant 3 configurations utilisées lors des crash tests.• Analyse des résultats de simulations d'injection plastique issues de Moldflow : modification de la géométrie dans les zones concernées par d'éventuels problèmes d'injection.• Analyse des résultats de simulations numériques de crash tests issues de Pamcrash : modification de la géométrie en conséquence.

Réalisation de divers travaux au sein du bureau d'études :• Conception d'un système anti-rotation pour les roues d'un chariot : proposition de plusieurs solutions, modélisation sous CATIA V5 de la solution choisie, mise en plan en vue de la fabrication, montage sur chariot.• Calculs mécaniques sur presse à injecter : calculs de résistance aux efforts sous ANSYS Workbench, analyse des résultats, modification de la géométrie ou bien des matériaux utilisés suivant les cas.• Etude d'un plateau de chauffe : étude thermique numérique sous ANSYS Workbench puis étude expérimentale• Etude thermique d'un moule de pale d'hélicoptère : simulation numérique sous ANSYS Workbench, choix d'un circuit de chauffe optimal.