Management d'une équipe de 23 personnes (Dessin et Calcul) afin d'assurer le développement de l'A321XLR Main Landing Gear (MLG) et le suivi en service de la famille A320 MLG

Marque technique train d’atterrissage avant Airbus A320 et A320neoApporte le support à l’ingénieur en chef dans la coordination des activités relative à la certification, à l’industrialisation et aux problématiques en service en suivant les règles de navigabilité et dans le respect des coûts et planning • Pilotage des activités de développement et qualification de l’A321neo XLR • Pilotage des activités de certification de l’A321neo LR et certification CIS (Commonwealth of… Show more Marque technique train d’atterrissage avant Airbus A320 et A320neoApporte le support à l’ingénieur en chef dans la coordination des activités relative à la certification, à l’industrialisation et aux problématiques en service en suivant les règles de navigabilité et dans le respect des coûts et planning • Pilotage des activités de développement et qualification de l’A321neo XLR • Pilotage des activités de certification de l’A321neo LR et certification CIS (Commonwealth of Independent States) • Spécification et suivi d’essais statique et fatigue pour la qualification de l’A321neo LR et la certification CIS• Analyse des causes racines des faits techniques majeurs et proposition de solutions techniques• Interface technique auprès d’Airbus sur les activités pilotées• Pilotage d’activités d’amélioration produit et sécurisation de supply chain. Définition des justifications associées (calcul, design, essai pièce individuelle)• Assistance technique au support en service dans le cadre d’AOG, incident en service.• Travail en collaboration avec le programme, la production, la qualité, le support en service, les achats, les essais, le laboratoire matériaux et procédés• Validation des solutions de réparation Show less

Bureau d’études train d’atterrissage avant Airbus A320 et A320neo• Dimensionnement en fatigue et statique du train d’atterrissage avant de l’Airbus A320neo• Participation, en interface avec les référents design et calcul et l’ingénieur en chef, aux modifications de conception en assurant la prise en compte des contraintes masses, encombrement, calcul,fabrication • Réalisation des dossiers de calculs statique et fatigue permettant la certification d'un train d'atterrissage et la… Show more Bureau d’études train d’atterrissage avant Airbus A320 et A320neo• Dimensionnement en fatigue et statique du train d’atterrissage avant de l’Airbus A320neo• Participation, en interface avec les référents design et calcul et l’ingénieur en chef, aux modifications de conception en assurant la prise en compte des contraintes masses, encombrement, calcul,fabrication • Réalisation des dossiers de calculs statique et fatigue permettant la certification d'un train d'atterrissage et la justification de modifications• Spécification, pilotage et validation des activités réalisées par des prestataires externes• Détermination, en interaction avec l’ingénieur en chef, le support en service et Airbus, des pièces autorisées à voler suite à un incident en service. Référent bureau d’études pour les incidents en service A320 NLG• Dépôt de brevet sur un système de réglage mécanique déporté• Validation des solutions de réparation Show less