Conduite d’un utilitaire de type benne basculante avec broyeur, accompagnement du chef d’équipe et des grimpeurs, sécurisation des périmètres, maintenance du matériel, … Périmètre Ile-de-France.

Technicien Installateur / SAV itinérant (région quart Nord-Ouest France) : livraison et installation de monte-escaliers et d’ascenseurs pour Particuliers et Institutions. Mise en main du matériel. Réalisation de la facturation et des encaissements.

Création de l'entreprise T3S - secteur du BâtimentFort de la vision globale acquise chez Renault, j'ai souhaité mettre mon expérience au service du Bâtiment, et plus particulièrement au profit du Client final.En effet, la culture du résultat, de l'atteinte des objectifs dans un environnement Qualité/Coût/Délai combinés à un cursus polyvalent me permettent de répondre à votre projet, et ce que qu'il soit.Missions / Prestations proposées :- Apporteur d'affaires pour les entreprises- Coordination / maîtrise d'oeuvre- Pilotage et suivi de chantiers pour les clients particuliers et professionnels- Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) dans le cadre de programmes neufsRéalisations :- Rénovations intégrales de pavillons, d'appartements et de magasins/boutiques- Réalisation de projets sous couvert d'architecte- Bilan : plus de 120 chantiers signés et/ou pilotés pour un CA de 1.3M€.Périmètre :- Ile de France- Missions ponctuelles en Province

Pilote Chargé d'information technique (CIT), spécialité Caisse/étanchéitéCampagnes de rappel (OTS) :- Identification des populations concernées avec l'Incidentologie- Définition et optimisation de la méthode à appliquer pour supprimer l'effet client avec le Métier concerné- Validation de la méthode sur support représentatif en atelier, dans le Réseau (succursales, Agences) ou chez le Fournisseur/Partenaire- Réalisation des dossiers de chiffrage - Pilotage des capacités des fournisseurs à répondre à une demande particulière.- Présentation en comité OTSIncidentologie :- Rédaction de la documentation (solutions ACTIS, notes techniques, bulletins techniques) nécessaire au Réseau pour confirmer l'effet client et réparer le véhicule dans le cadre incidentel- Validation des méthodologies à mettre en oeuvre avec les Métiers concernés- Création/référencement de nouveaux produits/nouvelles pièces

AOT Central expertise TôlerieLe service SPR regroupe l'ensemble des outils et méthodes nécessaires à la standardisation, l'évaluation et l'amélioration continue des sites de production. Parmi les entités fortes telles que MDT, Kaizen, 5S ou encore Ergonomie, j'intègre plus particulièrement la branche MDT (Méthodes de Détermination des Temps) en tant qu' AOT (Analyse et Organisation du Travail) Central en expertise Tôlerie, Peinture et Emboutissage.Performance industrielle :- Réalisation d'audits de Performance industrielle- Proposition, formalisation et mise en place de plans de progrès pour améliorer la productivité des sites de fabrication - Appropriation, mise en place et déploiement de l'indicateur commun de l'Alliance Renault-Nissan DSTR sur l'ensemble des sites de fabrication Carrosserie (spécialité Tôlerie et Emboutissage)Dispense de formations :- Méthodes de chiffrage MTM3, MODAPTS, Chronométrage- Outils d'évaluation de la performance : DST / DSTR, Audit de PerformancePérimètre d'intervention :- Tous sites de fabrication Mécanique et Carrosserie Montage- France et International

Projet SCENIC II :Au sein de l'équipe de conception des Ouvrants, pilotage des modifications des pièces afin d'assurer la montabilité, la réparabilité ou encore d'optimiser le coût ou le design du véhicule.Validation de la faisabilité avec les entités Process, chiffrage des modifications, présentation aux comités de modifications et intégration des évolutions dans les outils de production.Projet MODUS :Au sein des équipes de conception de la caisse (base roulante et superstructure), pilotage des pièces proto auprès des fournisseurs, contrôle et validation des échantillons initiaux.