- Contrôle des prestations de sécurité ferroviaire (TES F,G,H,I,J,K,L,M, RSO, Conduite).- Audit de chantier- Aide aux appels d'offre-- Programmation, suivie et facturation des prestations.

Gestion et optimisation du matériel afin de garantir la rentabilité des contrats et prévoir l’investissementObjectif• Optimisation et mutualisation des moyens matériels.• Assurer un coût d’utilisation du matériel le plus bas possible afin de répondre aux appels d’offres avec un prix le plus bas possible.• Calculer le taux d’usure pour remplacer l’ancien matériel par du neuf sans créer un trou de performance.• Création et veille sur les contrats cadre.• Audit sur les prestataires.• Analyse et participation au réunion budgétaire.• Négociation et révision des tarifs• Gestion du parc wagons

Mettre en œuvre les moyens techniques, humains, financiers et commerciaux afin d’assurer le développement et les performances quantitatives et qualitatives de l’unité transport-logistique que j’encadre. Objectif : Développer l’offre de service et garantir les engagements commerciaux. • Apprécier les éléments constitutifs d’une demande client sur la base d’un appel d’offre, d’un rapport commercial ou de l’expérience tirée des dossiers en cours • Concevoir et argumenter une offre de service en adéquation avec les besoins du client compte tenu des ressources, du savoir-faire et des processus, mis en œuvre dans son entreprise Organiser l’activité et encadrer le personnel dans le respect de la législation sociale et des procédures de qualité interne. • Organiser l’activité au sein de l’unité dans le respect de la législation sociale et des procédures de qualité interne • Encadrer le personnel au quotidien et dans une situation de changement Rechercher l’optimisation des performances économiques et financières de l’unité • Établir le budget prévisionnel de l’unité, suivre les réalisations et interpréter les écarts • Gérer l’activité économique et financière d’un centre de profit

Gestion d'un contrat de granulat entre la carrière et les dessertes parisienne.- Gestion de la sous-traitance-Interlocuteur entre les différent service de réseau - Gestion du personnel- Gestion de la sécurité- Gestion de la documentation

Gestion d'une vingtaine d'opérateurs, réalisation de planning en corrélation avec les différents intervenants, reporting, contrôle niveau 1, gestion opérationnel, relation avec le client EIFFAGE, gesdoc, réalisation de causeries. Suivi machines. Management de l'équipe de conducteurs

Gestion jusqu'à 30 opérateurs, réalisation de planning, reporting, contrôle niveau 1, gestion opérationnel, 1er gestionnaire du contrat et réalisation du budget a A+1, relation avec le client, gesdoc, animateur de la sécurité.Suivi des locomotives. Rédaction de CLO. Contrôle et suivi des opérateurs au sol. Management de l’équipe de conducteurs.CA 2013 =>1,5M€ avec 25% de marge

Après 8 mois de formation théorique conduite de train de marchandise et de travaux. Esprit d'analyse, autonomie et rigueur sont indispensable pour réaliser sa mission correctement

Concevoir, entretenir et amélioré une ou plusieurs lignes industriel pour l'industrie automobile.