1. Management Fleet Coal Transport (ROM to Port production)a. Menghitung kebutuhan unit hauler dan loader untuk memenuhi target produksi Coal Transportb. Menyusun agreed parameter atau paramter operational untuk mencapai target produksic. Management ROM Assignment untuk pelaksanaan supply material berbasis FIFOd. Monitoring pencapaian produksi harian, mingguan, tahunane. Evaluasi pencapaian dan parameter produksi2. Evaluasi Performa Energia. Evaluasi fuel ratio unit produksi dan support di area coal transportb. 3. Project Improvementa. 2024 : membuat Fleet Management System berbasis SQL dengan menggunakan data RFID, GPS dan informasi kerusakan unit produksi.b. Menurunkan frekuensi batubara swa-bakar dengan membuat sistem FIFO4. Membuat laporan rutin (harian, mingguan, bulanan dan tahunan)a. Melaporkan evaluasi produksi secara langsung ke Chief Officer dan Division Headb. Membuat laporan kendala Harian (harian - tahunan)

1. Membentuk Sistem Rekapitulasi Pekerjaan (Lokasi, Volume Kerja dan Budget) Secara Digital1.A. Membentuk sistem pelaporan pekerjaan berbasis online1.A.1. Membuat tools pelaporan pekerjaan berbasis appsheet dan google spreadsheet1.A.2. Pengawas melaporkan pekerjaan dengan mengirim data Lokasi pekerjaan, volume pekerjaan dan penggunaan material secara digital melalui aplikasi yang telah dibuat1.A.3. Data yang telah dikirim akan diolah secara otomatis pada cloud sehingga rekap penggunaan material dapat terhitung otomatis1.B. Membentuk sistem observasi dan prioritas pekerjaan secara online1.B.1. Sistem berbasis appsheet dan google spreadsheet1.B.2. User melakukan input data lokasi, dimensi, dokumentasi kerusakan dan scoring parameter kerusakan jalan1.B.3. Data akan terupload di cloud sesuai format data yang sudah disusun2. Planning Membuat perencanaan Tahunan Bulanan Mingguan section coal hauling road maintenance2.A. Melakukan master planning tahunan meliputi budget tahunan, kebutuhan unit, dan target kondisi jalan hauling yang menjadi responsibility2.A.1. Menghitung kebutuhan budget dilakukan berdasarkan track record penggunaan material dan target yang diberikan oleh manajemen2.A.2. Menentukan kebutuhan unit berdasarkan luasan area kerja2.A.3. Membuat proposal budget dan detail spesifikasi keperluan material dan yang lainnya2.A.4. Melakukan evaluasi pemenuhan unit dan operator2.A.5. Memastikan Stockpile material agregat2.B. Melakukan perencanaan maintenance bulanan2.B.1. Melakukan pemetaan kerja berdasarkan timeframe kerja bulanan yang diberikan oleh user2.B.2. Memastikan source man power, unit dan material dapat memenuhi aktivitas pekerjaan pada bulan yang akan berjalan2.C. Melakukan perencanaan kerja harian dengan membuat jadwal kerja mingguan2.C.1. Membuat timeframe kerja mingguan2.C.2. Memastikan ketersediaan material untuk terlaksanakanya aktivitas maintenance2.D. Membuat rencana kerja harian

Melakukan On The Job Training dan project improvement di section Pit Services, PT Adaro IndonesiaA. Membuat tools inspeksi jalan hauling sepanjang 105 Km dengan panjang segmen tiap 100 meter menggunakan aplikasi appsheet.A.1. Aplikasi ini dapat digunakan melalui handphone, dan data akan terupload ke cloud spreedsheet untuk dilakukan rekapitulasi secara otomatisB. Melakukan inspeksi dan rekapitulasi volume pekerjaan lapis perkerasan jalan dan chipseal lapisan penutup perkerasan yang dilakukan oleh kontraktorB.1. Membuat tools rekonsil garansi pekerjaan sehingga mereduce lead time sebesar 95 persen dengan aplikasi microsoft excel.B.2. Membuat dashboard quality control pekerjaan chipseal berbasis Google Data StudioC. Melakukan pembuatan dan review prosedur kerja dan technical standar

Melakukan On the Job Training dan project improvement di section Pit Services, PT Saptaindra SejatiA. Melakukan inspeksi kualitas jalan tambang secara berkalaB. Membuat mekanisme perencanaan jadwal maintenance drainase untuk optimasi alat beratC. Membuat metode perbaikan heavy patching dengan soil sand blended material untuk meningkatkan umur perbaikan jalanD. Melakukan konseling dan refresh materi kepada operator mengenai prosedur kerja

Melakukan perencanaan restorasi lereng yang sekaligus merupakan kompleks makam kerajaan mataram di Imogiri, Yogyakarta.Restorasi ini dilakukan karena lereng mengalami kelongsoran

Mengevaluasi struktur bawah bangunan eksisting dan melakukan perencanaan desain struktur bawah. Proyek ini dipegang oleh HILTI yang bekerja sama dengan Departemen Teknik Sipil Universitas Gadjah Mada

Menjadi pengendali mutu di lapangan sekaligus melakukan fungski kontrol yang mewakili PT Angkasa Pura sebagai pemilik pekerjaan proyek Bandara Internasional Yogyakarta (Yogyakarta International Airport)

Soil MechanicsBuilding Structure

Melakukan pengumpulan hingga analisis data (primer, sekunder, tersier) untuk keperluan kajian dan kegiatan yang akan dilakukan oleh BEM KMFT UGM