- Experiencia de pouco mais de 1 ano em uma empresa Multinacional de mineração (CMOC) que atua na produção de fertilizantes, ácidos, ração animal entre outros. Tive a oportunidade de aprender em dois setores, o de Recursos Humanos e o setor Comercial, neste atuando em Backoffice, onde adquiri uma experiencia em SAP, como retirada de relatórios diários, cadastro de novas transportadoras, credenciamento de transportadoras nos pedidos dos clientes, zerar pedido, retirada de notas fiscais de caminhões, e saídas de carretas do pátio após o carregamento, bem como também a oportunidade de usar o EXCEL para a criação de relatórios diários de carregamento de caminhões para serem enviados aos clientes, e alimentação de planilhas de programação para fertilizantes.- Sou extremamente curioso no sentido do aprendizado, estou sempre em busca de aprender mais e me desenvolver pessoalmente pois acredito que me desenvolvendo posso melhor ajudar as pessoas ao meu redor, trabalho bem em equipe consigo lidar com as pessoas e ser resiliente, possuo uma boa oratória (pois leio bastante), tenho ótima capacidade de autocontrole para assim em situações adversas me recompor e ajudar a equipe. Esforçado e persistente para a busca da solução do problema, e desenvolvendo um Mindset de Crescimeto, onde acredito que tudo se consegue a base do esforço, empenhado e encorajado, e organizado, habilidade esta que desenvolvi em um ano de experiência estudando para concurso que se fazia extremamente importante a organização e a disciplina, estas habilidades foram também afiadas na instituição que fiz parte por quase 2 anos, o CAMP (Centro de Aprendizagem Metódica e Prática Mario dos Santos) em Cubatão que me deu a oportunidade de realizar um programa de aprendizagem na CMOC.-Na Messer Gases Brasil, minha rotina envolve a otimização de carregamentos e a liderança no controle do terminal de CO2, onde aplico minhas competências em Excel intermediário e resolução de problemas para garantir eficiência operacional. Nossa equipe colabora para minimizar perdas e otimizar a logística, resultando em operações mais enxutas e custo-efetivas.