in charge of DC Load-Balancing for AF-KL.

Maintien en condition opérationnelle des infrastructures et applications du SI.Troubleshooting, gestion des incidents et crises

Mise en place d'une nouvelle infrastructure de monitoring (kafka, stack ELK, Grafana) sur un parc hybride (bare metal + VMs + kubernetes).Migration depuis les anciennes plateformes.

Maintien en conditions opérationnelles de la ferme de collecte. Suivi du phase-out.Réalisation d'une Application Java FX (visualisation des DBs de DCIM (Data Center Infrastructure Management) et optimisation de l'occupation des baies du datacenter selon leur typage).

Design, implémentation, évolution de l'infrastructure (40 JVMs) de transport et transformation de données.Connectivité complète: KAFKA, JDBC, JMS, HTTP, TCP, OS.Versatilité: JSon, XML, XSL, CSV, Scripting intégré JSR-223, commandes OS.Arbre de traitements totalement configurable et modifiable à chaud.Scheduler distribué, jobs distribués, répartition de charge, supervision et documentation intégrées au produit.Intégration avec Introscope et la stack ELK (www.elastic.co).Traitement de données BAM comme de KPIs issues des MiddleWares.Application plébiscitée par l'équipe lors d'une mise en concurrence face à une solution Apache issue de la NSA (Nifi).Infrastructure haute Disponibilité, forte contrainte QoS (nécessaire au pilotage de l'exploitation)Phase-Out décidé printemps 2019, durée prévue environ 2 ans.+ Tutorat d'une collègue en reconversion (2 ans)

Transfert de compétences (middleware propriétaire):Formation "de zéro" d'une TMA (Tierce Maintenance Applicative) assurant la reprise (support exploitation, évolution) de l'infrastructure SOA propriétaire.Le passage de connaissance a couvert tous les aspects du produit : architecture, histoire, logiciel, infrastructure, paramétrage, procédures, connaissance des interlocuteurs.

QoS (24/7, plus de 200 applications serveuses fin 2010).Forte montée en charge:- Server side: de 500 000 à plus de 10 millions d'appels par jour courant 2011.- Client side: plus de 25 millions d'appels par jour (fin 2010).)Inter-Opérabilité avec Cobol (Zos), C (Unix), VB (Windows).Infrastructure haute Disponibilité, résiliente, Multi-sites. - Refonte complète (compatibilité ascendante totale) en réponse à un besoin fort de re-configuration à chaud, de supervision, d'analyse- Définition et mise en place de procédures permettant une exploitation "zéro interruption" de l'infrastructure, cette plateforme (Java) est la seule (parmi C, Unisys "TOP", CICS) a garantir un "impact zéro" lors d'intervention applicative ou matérielle. - Long travail "d'évangélisation" et de formation des différent intervenants (bureaux techniques, exploitants, niveaux 2 applicatif et technique, équipes de qualification et de sécurité).

Support aux applications et à la production, en charge du MiddleWare propriétaire interne "Adhesion" sur les plateformes Java, C, TOP (Unisys) et CICS.

Support aux applications et à la production, en charge du MiddleWare propriétaire interne "Adhesion" sur les plateformes Java et CICS.

- Maintenance et évolution d'un logiciel de suivi des documents associés à la navigabilité des avions (Visual Basic 2005, services (SOA) bas-niveau d'accès aux données).- Refonte de ce logiciel (Java Visual Age, définition de nouveau services sur le middleWare propriétaire interne "Adhesion").

- Définition et réalisation d'une base Lotus Notes de gestion des évolutions et maintenances logicielles.- Refonte (Cobol + MQseries) du circuit de vieillissement avions, crucial pour la navigabilité. Un long travail d'analyse a permis de montrer la fiabilité de nos résultats par rapport aux applications pré-existantes

Installation et maintenance des moyens radio sol-sol et air-sol sur la plateforme d'Orly.Encadrement de sous-traitants.Gestion de stock.Relation Fournisseurs.

Equipe de lancement Airbus A330.Electronicien chargé de la maintenance en ligne des avions de la flotte Airbus A330 Air Inter

Electronicien chargé de la maintenance en ligne des avions de la flotte Air Inter (Caravelle 12 Aérospatial, Mercure 100 Dassault Aviation, A300 Airbus).

Conception (hardware) de cartes basées sur le processeur 6809.Logiciels temps réels embarqués (assembleur 6809).Intégration (Pascal sur moniteur temps réel) dans des architectures machines (photo-composeurs destinés à la production de filtres Radio).Intervention en clientèle (centre développement France Télécom de Lannion)Logiciel de commande d'un robot de manipulation de wafers (IBM Corbeil).Conception/réalisation d'une nouvelle génération de motorisation asservie courant continu.