Yassin Ezyani Email & Phone Number

Région Parisienne

Maizières-Lès-Metz, Grand Est, France

Région De Toulouse, France

Tarbes, Occitanie, France

Maubeuge, Nord-Pas-De-Calais, France

Région De Liège, Belgique 🇧🇪

Le CRM Group est un centre de recherche industriel rassemblant 250 chercheurs et techniciens. Il est composé du CRM (Centre de Recherche en Métallurgie) et de la division AC&CS (Advanced Coatings & Construction Solutions) issue du groupe ArcelorMittal.Les activités R&D du CRM Group, consacrées à l’industrie de l’acier, à la métallurgie, aux revêtements et matériaux associés, ont pour objectif de faire le lien entre les idées et les développements scientifiques en rupture technologique avec les besoins du marché et l’industrialisation de nouveaux produits. Pour répondre à cet objectif, notre centre dispose d’une configuration unique alliant des équipements à l’échelle laboratoire et à l’échelle pilotes industriels.Parmi nos domaines de compétences, on retrouve une activité montante concernant l’élaboration de revêtements fonctionnels sur des pièces (principalement métalliques) de forme complexe 3D en utilisant des procédés de dépôt de type spray électrostatique robotisé.

Strasbourg

L’étude consiste à caractériser les effets d’indentation de grilles en matériaux composites (résines élastomères + fibres longues de verre) utilisées dans le renforcement de chaussées. Ces effets d’indentation sont couramment observés lors de la mise en oeuvre des chaussées mais aussi en service. En effet, les grilles sont déposées sur une première couche d’enrobés (bitume + granulats) et ensuite recouvertes par une seconde couche d’enrobés (bitume + granulats). La fonction principale de ces grilles est de limiter la remonter de fissures de fatigue à la surface de la chaussée, conduisant à sa détérioration. Sous l’effet du rouleau compresseur lors de la mise en œuvre de l’enrobé, et ensuite sous l’effet du passage des véhicules (camions, engins lourds, bus), la grille prise en sandwich subit des phénomènes d’indentation pouvant conduire à des endommagements localisés, qui peuvent dégrader les propriétés mécaniques des grilles, notamment sa résistance à la fatigue.Dans le cadre de cette étude, plusieurs macro-taches sont prévues : 1) Caractériser la surface des enrobés en contact avec la grille2) Analyse des modes d’endommagements de grilles ayant subie une mise en œuvre de l’enrobé. 3) Réalisation d’essais d’indentation avec des indenteurs (dièdres, cônes) représentatifs des granulats observés. 4) Influence des endommagements sur la résistance à la fatigue mécanique5) Caractérisation avancée de la résine (matrice) 6) Modélisation numérique de l’essai de poinçonnement des grilles avec des indenteurs en forme de dièdre

Préfecture De Casablanca, Morocco

Amélioration du processus de collage IFS A320: Fabrication des éprouvettes suiveuses.

Master De Recherche, Caractérisation De Surfaces, Revêtements, Tribologie Et Matériaux Innovants

L'ingénierie des surfaces a pour but d'étudier les propriétés des surfaces et de les améliorer, de développer des solutions et des.

Ingénieur D'Etat, Ingénierie Des Matériaux Et Procédés

Diplôme D'Ingénieur, Materials Sciences