吉利领克汽车研究院内饰仪表板系统产品开发工作1、负责一款全新在研车型仪表板系统分管零部件的设计开发，数据发布，匹配验证及设计变更工作（目前阶段工作）；2、负责造型开发阶段的可行性分析、断面设计、CAE及快速样件验证工作，各配置、工艺、对标分析、周边件匹配确认，数据、BOM建立、质量问题排查、DFMEA、VAVE、通用化等各项技术开发交付物；3、负责供应商的管理，按照项目大计划制定专业分解计划，确认DVP、3D数据质量、技术协议、软模开发及到件等工作；4、负责编制或优化分管仪表板系统零部件的设计规范、企业标准等技术文件；5、完成领导安排的其他各项工作。

主要工作经历自2010年3月入公司以来，所在岗位为汽车内饰仪表板系统工程师，一直负责内饰仪表板系统的设计开发、产品维护、质量整改、VAVE等工作。前后共经历近十款不同车型开发工作，具备独立设计和开发新产品的能力，并能管理好所负责零部件顺利上市。1、2010.3～2011.1 风云2仪表板系统在产维护工作，AUDIT及售后问题整改（手套箱打不开、关不上，换档手柄护罩开裂等）；2、2011.2～2012.4 威麟X5改款、威麟V5车型仪表板系统研发（P0~P2），产品定义、造型工程分析、成本分析、CAS校核；3、2012.5～2013.7 瑞虎3仪表板系统在产维护以及改款车型适应性开发（P0~P8），前期数据设计校核、模具、检具、OTS认可、PPAP，AUDIT及售后问题整改；4、2013.8至2018.4 瑞虎7全系国内以及国际车型开发，负责IP附件（P0～P8）开发工作和售后维护，经历产品开发全过程；5、2017.9至2018.4 新瑞虎五车型仪表板PMT组长及IP附件开发工作（P0～P3），完成造型可行性分析、产品设计冻结至模具制造阶段。专业能力介绍1、熟练操作CATIA/CAD等软件进行3D产品和2D图纸设计；2、熟悉各种材料特性、注塑模具以及相关加工工艺；3、熟悉仪表板系统各法规、产品特性、人机以及校核方法；4、熟悉产品开发流程、周期及各阶段工作内容；5、熟练掌握产品开发核心工具，GT&D、FAMA、DVP&R、尺寸链计算、典型断面、checklist（核查清单）、BP（最佳实践）、TC软件管理等；6、熟练使用APQP、8D、鱼刺骨等分析和解决问题方法；7、参与部门能力建设，完成多份设计规范、产品标准更新以及设计专利，曾担任部门培训规划和组织工作；8、优秀的团队协作能力，能联合造型、质保、采购、总布置、工艺等部门完成产品的设计开发、质量维护等工作。

作为公司项目经理进行各项工作1、负责高速铁路轨道交通的建设工作，特别是线路铺设和轨道无缝焊接（铝热焊）；2、管理工程团队按时完成建设任务；3、对接铁路部门，按照铁路局时间、质量要求完成铁路铺设任务；4、负责建设团队日常工作、生活、财务、安全等服务。