一：工作内容1. 整合各主机⼚需求预测，对⼯⼚整体215种周转包材及新项⽬量产包材需求安排采购，安排供应商和内部⽣产交付对接⼯作2. 同客户端各功能模块&中转库建⽴良好沟通，跟踪⽉度客户需求及每⽇在途返箱情况，涉及客户：特斯拉、⼤众、通⽤、本⽥等10+3. 客户资产管理，系统账务历史问题处理4. ⼯⼚外部仓库标准制定和培训 *⽣产拉动流程管理 *仓库库存台账更新管理 *业务⽉度对账管理5. ALV EOP&Slow- moving包材管理，截⽌2021年约13,000sets包材实现利⽤，实现包材成本节约700,000CNY *基于主机⼚年度需求，测算识别EOP&Slow- moving包材类别和数量，在⽣产提前期内完成包材改造，重新利⽤ *与中国区包装设计团队共享数据，创造更多重新利⽤机会6. 主导安排周转包材循环盘点（年中/年终）⼯作二：项目经历项目一：ALV周转容器业务外包（1）项目背景1. 工厂现有道口无法满足客户车辆卸箱+发货双业务周转2. 原周转箱外库面积距工厂10km, 单笔循环业务时间2h+，工厂内周转箱无法满足经济批量库存和准时制拉动3. 周转箱种类多，各客户返箱状态/清洁标准不同（2）项目目标：寻求三方供应商提供周转箱相关业务（返箱接收/清洁储存/生产拉动/台账维护）（3）项目职责1. ALV 未来三年业务测算和成本数据推算，同步至采购部门进行市场招标2. 供应商报价成本分析3. ALV周装箱仓库55, 000+sets周转包材搬迁工作安排和实施4. 各主机厂沟通审批仓库地址变更5. 业务供应商标准制定和培训*生产拉动流程管理，基于内部生产需求量3h/time 提供拉动计划*进出管理，包含客户物流返箱管理和工厂拉动管理*仓库库存台账更新管理*业务月度对账管理项目二：Nissan 周转容器动态租赁（1）项目背景：日产周转容器年均损耗率30%，内部生产响应度低易造成客户交付风险，包材增补投资成本高（2）项目目标：日产容器动态租赁，精益拉动（3）项目职责1.Nissan需求和包装运作成本计算，同步至采购部门进行市场招标2. 供应商报价成本分析3. ALV周装箱仓库20000+sets周转包材交接工作（4）项目业绩1. 租赁供应商负责日产项目包材从投资，到使用，回收，清理整条包装供应链服务，工厂根据生产需求实现JIT拉动2. 40%/年，投资成本节约

1.结合内部生产需求与供应商产能下达零件订单并安排三方物流提货，保证零件按时到厂2.建立 SAP 系统内向交货单，安排零件厂内送检，生产上线零件库存更新3.制作变速器相关发运文件，协调相关部门]完成国内外发运