主要负责市场工作，售前工作，咨询管理工作，项目管理工作和产品设计工作，加入唯智十多年来为公司培养了大批的项目管理人才、业务顾问、咨询顾问，并主导研发了订单管理系统、运输管理系统、仓储管理系统及物流链运输管理云平台等物流管理平台和配套产品。擅长于解决供应链管理、信息化建设、IT规划，业务流程梳理和项目管理等领域的难题，拥有丰富的管理经验和实战经验。奠定了唯智在汽车行业物流信息化领先地位，从信息化解决方案（涉及领域包括：研发样车试制物流、生产物流、整车物流、备件物流、进出口物流等）、咨询规划服务、行业版信息化产品、专业化顾问团队到广泛知名的客群。主要客户包括：上汽集团（安吉物流、安吉零部件物流<前身是安吉天地>、上汽通用汽车、上汽通用五菱、安悦<上汽进出口>、车享）、一汽集团（利通物流）、北汽集团（北汽销售、中都物流）、东风集团（东风乘用车）、吉利集团（济南基地、泰华物流园）、江汽集团、福汽集团（蓝海物流）、力帆集团、海马集团（海马轿车）、三一集团（三一物流）、长久集团（长久物流、中世国际——长久、奇瑞和大连港合资），西上海集团以及车和家等。在产品创新工作方面，针对OMS订单管理系统、TMS运输管理系统、WMS仓储管理系统、LRCS物流机器人控制系统、56linked物流链 SaaS TMS、E-HUB（企业间数据交互服务，为客户构建物流服务生态），客户服务中心（内部应用服务，旨在解决客户分散管理问题，采用微服务架构）进行了革新。在咨询规划方面，最主要的规划案例：川渝中烟物流十年战略规划（被国家局引用）和江淮汽车供应链IT规划等

负责客户侧IT服务产品（鸟眼）的产品运营以及销售运营。鸟眼产品重新规划，原鸟眼产品定义为客户自助服务的应用平台，用于客户自助下单及业务执行服务的查询，由我重新定义了鸟眼的主要服务群体，基于现阶段客户对物流服务的不可控不信任问题，提出客户业务深度参与的概念，为客户提供三个领域的服务，1.业务数据展现服务：考虑到现阶段城配市场较为混乱，缺少成体系的管控体系，客户难以实时了解和管控真实的物流业务执行情况，为客户提供直接数据服务，即为客户提供可信任的业务数据展现服务及成套评价体系，并且从展现入口的角度上出发，为客户提供一体化的解决方案，服务涉及业务的实时监控、异常报警、数据分析、电子对账单等；2.排线优化：排线优化（或称为路径优化）是客户改善多点配成本及准时配送的关键问题，也是云鸟作为业务导流的入口以及行业教育的理想工具，提供该工具服务的输出，为云鸟获取了多家行业领先企业的青睐，从而形成了业务合作；3.API：与客户业务系统打通，解决真实业务场景中的主要业务矛盾，a、无上游实时的订单或派车任务，运输服务的配送服务要求和质量无法有效管控，b、客户对物流运营数据的内部管控需求较高，需要实时反馈作业节点的状况、E-POD电子回单，异常信息等，以往多采用报表形式或车辆定位查询形式，无法满足客户对精细化节点管控的要求；c、为解决对接打通时间久的问题，除了常规的客户定制对接开发外，还开展了与物流软件提供商的提前接入工作，让业务数据联通变的更简单。销售运营工作主要是对全公司的日常工作（销售业绩、行为，指标、考核以及提成）和集团大客户开客进行综合工作推动。为提升销售的体系化管理，提出了鸟窝CRM工具重建工作，针对销售不聚焦，销售团队人员较多（近300销售，遍布全国五个管理区20个管理城市）等矛盾，建立销售行为管理体系，对销售的线索获取、客户拜访、开客转化等问题进行量化管控，比如销售不知道怎么分配销售精力的问题，CRM建立了销售月度指标模型，考虑已合作客户的业绩输出+已合作客户的新业务切入+未合作客户的线索。分段考虑可以快速发现问题出在哪里，摆脱盲目工作的问题。