职责：1：新能源平台高级经理（吉利首个正向开发的纯电车型和吉利与samrt团队合作的B SUV的车型）。2：负责电池，电驱动，车载充电机以及相关控制器的开发流程和整车全生命周期新能源部件开发3：负责下车身架构开发和动力域控制器软件架构开发。业绩：1：M1造车顺利完成，新能源部件属性达标。2：CTP和LFP电池应用，达到轻量化减重目标3：国内首个22KW 车载充电机开发4：完成电驱动系统二轨开发

职责：1:欧美OEM客户 项目管理组组长2:负责宝马/奔驰、大众、福特 ECU项目管理业绩：1：控制成本和预算，使宝马和大众的利润率提高了10个百分点。2：风险意识强，质量管控意识强，使宝马和大众的PPM值降低到100 PPM3：严格按照项目时间进度，使项目顺利批产4：跟OEM和供应商建立良好的信任合作关系

控制器硬件开发1、平台项目硬件设计和集成：前期需求分析，方案设定，原理图设计，Layout设计，TCU验证测试，项目报价和预算分析，技术方案分析，沟通协调，物料采购，样品生产，客户沟通协调，QA审核，PPAP审核2、客户项目支持：硬件设计支持，硬件测试，客户沟通协调，客户投诉处理，制定项目阶段性目标和项目总体控制计划，确保项目按时按质按预算完成3、流程的制定与改进1：4速变速箱控制器研发，公司首个本地化自主研发的TCU项目，顺利批产，广泛应用与国内各大OEM2：双离合变速器控制器研发，公司首个与BOSCH联合开发的Golbal TCU项目，应用于上汽荣威项目3:起动机启停控制获得上海市发明专利二等奖

职责：1：负责奇瑞轿车组合仪表硬件电路设计工作2：负责仪表的功能、性能验证工作3：负责确定产品开发周期，进行初步成本预算和产品报价业绩：1：主导建立仪表的功能规范，PCB检测规范和DFMEA，生产线检验规范和检验设备设计；2：主导建立公司售后分析能力3：参与制定并完善公司的设计验证流程