항공사 정시성 분석 담당자
Current주요성과 1.인천공항 실시간 여객 흐름 관리 시스템 (Xovis) 도입 (개인)1) 기간: 2024.05 - 2024.07 (3개월)2) 역할: 인천공항공사 실시간 여객 흐름 관리 시스템(Xoivs) 도입 (제안서 작성 및 커뮤니케이션 담당3) 목적:- 인천국제공항 혼잡 시간대(0700L~1000L) 모니터링 강화로 운송/공항시설요인 지연 가능성 사전 파악- IT기반 공항 정보 활용 통한 공항 혼잡도 최소화 방안 발굴4) 내용:- 인천공항 혼잡 시간대(0700L~1000L) 모니터링 강화- IT기반 공항 정보 활용 통한 공항 혼잡도 최소화 방안 발굴―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――주요성과 2.제주항공 정시성 개선 프로젝트 진행 (고객경험/인식 개선 활동)1) 기간: 2023.03 ~ 2024.06 (1년 3개월)2) 역할: 팀 내 정시성 개선 프로젝트 고도화 기획/실무 담당3) 목적:- 제주항공 내 항공권 구매/예약 시점부터 탑승까지 전 프로세스 점검 및 RENEWAL 통한 대내 정시성 개선요소 발굴4) 내용:① 1차 고도화- 웹/모바일_빠른수속 안내 페이지 RENEWAL-> 세션수 개선: WEB ▲ 8.3%, APP ▲13.8% | 평균 참여율 개선: WEB ▲9.3%, APP ▲32.8%- 국내선/국제선 출발 24시간 전 발송 안내문구 세분화- 탑승수속 안내 문구 발송 내용 및 시점 개선② 2차 고도화- 인천공항공사 API 활용_명일 출국장 예상 승객수, 실시간 주차장 혼잡도 현황- 한국공항공사 API 활용_실시간 탑승수속 소요시간, 실시간 주차장 혼잡도 현황③ 3차 고도화- 대고객 정시성 인식 개선 콘텐츠 기획/제작_대내- 한국/인천공항공사 협업 정시성 인식 개선 캠페인 제안_대외- JAS(제이에이에스)직원 정시성 교육 및 공항 현장 의견 청취―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――주요성과 3.비정상 EVENT 운항편 발생 지연 영향성 분석 (개인)1) 기간: 2023.10 (1개월)2) 역할: `23년 하반기 발생한 비정상 운항발생에 따른 지연 영향성 분석 3) 목적:- 비정상 EVENT(운항 후 출발공항으로 회항) 원인별 정시성 하락 영향성 분석- 동일 요인 EVENT 재발생시 기재운영 및 OPERATION 효율화 방안 발굴4) 내용:① 10/16 7C4408(HL8062) BIRD STRIKE에 따른 세부공항 회항 지연 영향성 분석- BIRD STIKE 발생에 따른 국제선 정시율 일별 3.0%/12.6% 발생으로 총 7.9% 하락② 10/19 7C2252(HL8061) NO.1 ENG EGT RED FALSH로 인한 방콕공항으로 회항 지연 영향성 분석- 엔진 결함 발생에 따른 국제선 정시율 일별 10.4%/15.4%/5.7% 발생으로 총 10.5% 하락―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――주요성과 4.2022년 정시성 개선활동 정책변화에 따른 실효성 데이터 검증 (개인)1) 기간: 2022.02 ~ 2022.06 (5개월)2) 역할:- 운항 정시성 데이터 분석을 통한, 상습 혼잡시간대 운항편 지연원인 분석3) 목적:- 월 별 정시성 보고서 작성을 통한 정책변화 효과 측정4) 내용:- 김포공항 출발편 전체 승객탑승시간 4% 개선 (19분 59초 -> 19분 13초)- 김포공항 출발편 리모트 탑승 (버스이용) 시간 8% 개선 (7분 52초 -> 7분 16초)- 기타 정시율 영향요인 별 상관관계 분석 (피어슨 상관계수 사용)-> 정시율&전체 여객수 (-0.83), 정시율&전체 운항편수(-0.66), 정시율&제주항공 탑승객수 (-0.55), 정시율&제주항공 운항편수 (-0.40)
