DM Share Cotas - Barcos, Aviões e Helicópteros

A volta da lenda DM traz uma história louvável de sucesso com sua perfeita navegação sem esquecer seu ponto alto, o famoso “casco marinheiro”. Para entendermos melhor, vamos voltar em 1959, no Cabo Hatteras, conhecido também como “cemitério do Atlântico.’ Localizado na Carolina do Norte-EUA- onde agua fria encontra as correntes tropicais do Golfo, cujo resultado é uma das águas mais turbulentas e selvagens do Atlântico e um dos melhores pesqueiros do mundo. Willis Slane criou planos para construir um barco que poderia conquistar essas aguas, porém sabia que não poderia ser um barco tradicional de madeira. Este novo barco teria que ser robusto e forte para suportar o bater das aguas, além de um barco acima de 40 pés, pois sua finalidade era pesca. Assim, rompendo todas as tradições, Slane escolheu um material para agregar valor em seu projeto e foi então que entra a fibra de vidro. Juntando os dois (fibra de vidro e madeira), acabou lançando uma nova indústria pioneira, sem imaginar que futuramente sua brilhante ideia seria inserida em muitas das tecnologias utilizadas hoje, como: túnel de propulsão, bandas refletoras laterais, ângulo/multi-ângulo V. Na década de 70, o visionário Davi Moreira buscou um modelo único de lancha, queria desenvolver um barco forte e resistente, que suportasse mares agitados e que não prejudicasse a navegação. Baseados nestes aspectos e inspirado pela lenda HATTERAS, juntamente com o renomado engenheiro naval Joaquim Kuster, surge o primeiro modelo do estaleiro. Na época um louvável projeto. Foram anos de produção, com lanchas que atendiam os gostos de 20 a 60 pés. Participando de vários eventos náuticos, as lanchas DM deixaram sua marca no mercado brasileiro e agora retorna com força total para surpreender e encantar todo publico que nunca deixou de apreciar suas lanchas.