Time For Oceans Overview
- Website
- timeforoceans.com
- Industry
- Environmental Services
- Employees
- 6
- Founded
- 2011
- NAICS
-
Environmental Consulting Services
Keywords
About Time For Oceans
Time For Oceans Créé en 2018, TIME FOR OCEANS s'appuie sur l'exposition médiatique et la notoriété de la course au large pour témoigner et agir en faveur de l'environnement au travers de 5 axes 1- Montrer que l’innovation permet de relever le défi environnemental 2- Sensibiliser en partageant les expériences vécues par Stéphane Le Diraison lors de ses navigations 3- Concevoir des solutions alternatives à bas impact environnemental, performantes et compétitives - à l'image des enjeux du monde de l'entreprise. 4- Promouvoir l'économie circulaire, le réemploi et l'augmentation de la durée de vie appliquée à un voilier de course au large. 5- Mettre en oeuvre ces solutions à l'échelle d'un voilier de course au large et démontrer par l'exemple que l'on peut atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2 des accords de Paris. Objectifs - Réduction de plus de 30% des émissions de CO2 d’ici 2026. - Des bateaux performants permettant de viser le top 10 - La maîtrise des dépenses : réduire le budget de 25% par rapport aux bateaux génération 2024 Une réduction de 30% des émissions de CO2 sur un voilier de type Imoca correspond à une réduction de 165 tonnes eq.CO2 ce qui correspond à plus de 460 millions de km en TGV pour un passager ! Moyens utilisés - Recyclage de fibres de carbone en collaboration avec Nova Carbon : - déchets industriels - pièces composites en fin de vie (pales d’éoliennes, carlingues d’avions,…) - Construction sans moule : - diminution de 30 à 40% des déchets - diminution de 15 à 20% des émissions de CO2 - Changement du process de fabrication : - diminution de 30% de l’énergie utilisée - suppression de 4000 m² de films plastiques - diminution de 10 à 15% des émissions de CO2 - Réemploi & recyclage (foils, roof, moule) : gain de matière et d’énergie - Utilisation de matériaux biosourcés - diminution de 5 à 10% des émissions de CO2 - Conception incluant la reconversion du bateau afin d’augmenter sa durée de vie
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