Für die Individualmobilität liegt ein hoher Bedarf an Rohstoffen vor. Die Rückführung dieser scheitert häufig an wirtschaftlichen und technischen Herausforderungen. Dies ist insbesondere mit der hohen Zahl an involvierten Parteien zu verbinden und dem damit einhergehenden fehlenden Informationsaustausch. Zur Informationsweitergaben im Hinblick auf Produktzustand und –lebenszyklus sind nicht ausreichend Konzepte vorhanden.
In Anbetracht dieser Herausforderungen wird in dem vom BMBF geförderten Forschungsprojekt ZirkulEA daran gearbeitet, die Voraussetzungen für eine wirtschaftliche Demontage zu schaffen, wobei die ganzheitliche, kreislauforientierte Wertschöpfungskette berücksichtigt wird. Hierbei sollen insbesondere die Wertschöpfungsschritte, die an einem Hochlohnstandort wie Deutschland erfolgen, betrachtet und deren Konkurrenzfähigkeit evaluiert und verbessert werden. Durch den zielgerichteten Einsatz der Nachverfolgung können die Abläufe im Kontext der Demontage für große Stückzahlen wirtschaftlich gestaltet werden. Dies soll durch die kooperative Weitergabe von logistischen und produktzustandsbezogenen Informationen sowie die optimale Nutzung dieser Daten zur Steuerung der kreislauforientierten Wertschöpfungskette erreicht werden.
Somit ist das übergeordnete Ziel des Verbundprojektes ZirkulEA die Gestaltung einer möglichst wirtschaftlichen, kreisläufigen Wertschöpfungskette unter Zuhilfenahme eines umfassenden unterneh-mensübergreifenden Informationsaustauschs.
Dieses Forschungs- und Entwicklungsprojekt wird durch das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) im Programm „Zukunft der Wertschöpfung – Forschung zu Produktion, Dienstleistung und Arbeit“ gefördert und vom Projektträger Karlsruhe (PTKA) betreut. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Seite liegt bei der Autorin / beim Autor.
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