Hugo Hollenga Email & Phone Number

Arnhem-Nijmegen Metropolitan Area, GE, NL

Bunnik, Utrecht, Netherlands

De prestaties van BAM worden sterk bepaald door een gezonde orderportefeuille, die past bij onze strategie. De Tender Desk is verantwoordelijk voor het Stage Gate proces. Wij beoordelen alle grote tenders op hun risicoprofiel voor de Groep en adviseren de raad van bestuur daarover. Dit gebeurt op onder andere technische, organisatorische, contractuele en.

Ik leid ons team van circa 70 mensen als afdelingshoofd. Dagelijks bezig met de ontwikkeling van mensen, projecten, contracten, lange en korte termijn.

Nederland

Als projectleider ben ik verantwoordelijk voor het managen en realiseren van projecten op het gebied van Dynamisch Verkeersmanagement (DVM) en Openbare Verlichting in industriegebieden en op onze rijkswegen. De projecten zijn vaak ‘van lus tot lessenaar’. Hierin ontwerpen, realiseren en onderhouden we DVM-ketens, met Rijkswaterstaat als belangrijkste.

Amersfoort

In de overgang van Infra Engineering naar Dynniq is mijn functie veranderd en ben ik bezig geweest met het uitbrengen van interne adviezen en accountmanagement.Belangrijke tenders waar ik aan meegewerkt heb zijn: openbare verlichting Texel, Parkway A6, Aanpak Ring Zuid en architectonische verlichting Erasmusbrug.Daarnaast ben ik Technisch Manager en.

Eindhoven Area, Netherlands

Het uitbrengen van advies op het gebied van openbare verlichting (ov). Daarbij keek ik met name naar de behoefte achter de vraag om een degelijk advies uit te kunnen brengen op het gebied van beleid, onderhoudsplannen, ontwerpen, duurzaamheid, tenders en aanbestedingen. Ook heb ik plannen en ontwerpen getoetst aan contracten en aan normen.Hier heb ik.

Amersfoort

Op dit moment ben ik bij Imtech Asset Solutions eindverantwoordelijk voor een meerjarig multidisciplinair beheer- en instandhoudingscontract voor de tunnel technische installaties (TTI) van de Betuweroute. Het 24/7 beschikbaar houden van de assets was voor onze opdrachtgever cruciaal om treinen te kunnen laten rijden. Hiertoe deden we onderhoud, losten.

Amersfoort

Verantwoordelijk voor het doorvoeren een aantal verbetertrajecten van de inkooporganisatie.Voorbeelden hiervan zijn:- Materiaalbeheer en receptenbeheer ingericht voor calculaties, tijdens implementatietraject Navision Calculaties voor Imtech Infra Nederland;- Leveranciersbeoordelibgssytematiek geïmplementeerd;- Eenheidsprijzenproces in onze.

Door activiteiten te organiseren verbinden jonge medewerkers van Imtech zich. Gedurende drie jaar heb ik sturing gegeven aan de commissie die deze activiteiten organiseerde, waarbij naast een serieuze component ook altijd aandacht was voor het sociale (netwerk)aspect.Voorbeelden van activiteiten: projectbezoeken, brainstormsessies, debat-avonden.

Tweejarig traineeship, gericht op persoonlijke en professionele ontwikkeling. Opgebouwd rond twee keer een jaar ervaring opdoen binnen een divisie, aangevuld met twaalf intensieve trainingsweken.Modules:Horizon Training & Development:Module 1 - De kracht van ervaringslerenModule 2 - Persoonlijk projectmanagementModule 3 - Strategie en veranderingModule 4.

- Reducing stock levels;- Analyzing product flow;- Optimizing lead times.

Als directiechauffeur was ik verantwoordelijk voor veilig en vlot verplaatsen van veel managers, niet beperkt tot in Nederland.Binnen de opleiding was naast comfortabel rijden ook veel aandacht voor discretie en meedenken met de cliënt

Verantwoordelijk voor het verzorgen van het winkelbeeld en het aanvullen van de producten in de supermarkt. Deze taken werden opgepakt door een team van circa 15 jongeren, waarbij mijn focus voornamelijk lag op tijdigheid en netheid.

Internship at the engineering department of Atlantis Foundries (Cape Town, South Africa)

Bachelor Of Engineering, Business Engineering, Ing.

Electrical Engineering, Technical Engineering & Management Science

Gymnasium