Promovido a Coordenador de Manutenção – Responsável por obter comprometimento das equipes de Manutenção e Novos Projetos através do continuo exercício de liderança, provendo direção, alinhamento e energização com uso de ferramentas especificas de planejamento e gerenciamento de projeto. Responsável, perante a organização dos clientes e demais stakeholders e pelo planejamento, execução e controle das atividades dos projetos, enfocando a sistemática e estruturadamente as áreas de escopo, prazo, custos, aquisição,qualidade, recursos humanos, comunicações, riscos e suprimento. Responsável, perante a organização, os clientes e demais stakeholders, pela satisfação e resultado econômico- financeiro, responsável pela Manutenção preventiva, preditiva, corretiva, paradas de manutenção e renovação

Promovido a Supervisor de Manutenção com a responsabilidade programar e supervisionar as atividade de manutenção corretiva, preventiva e preditiva, visando manter a equipe e a fabrica e seus equipamentos em condições adequadas de funcionamento.

Promovido a Coordenador de Manutenção – Responsável por obter comprometimento das equipes de Manutenção e Novos Projetos através do continuo exercício de liderança, provendo direção, alinhamento e energização com uso de ferramentas especificas de planejamento e gerenciamento de projeto. Responsável, perante a organização dos clientes e demais stakeholders e pelo planejamento, execução e controle das atividades dos projetos, enfocando a sistemática e estruturadamente as áreas de escopo, prazo, custos, aquisição,qualidade, recursos humanos, comunicações, riscos e suprimento. Responsável, perante a organização, os clientes e demais stakeholders, pela satisfação e resultado econômico- financeiro, responsável pela Manutenção preventiva, preditiva, corretiva, paradas de manutenção e renovação

Atuo como Técnico Mecânico e proporciono o planejamento, a administração e coordenação das atividades de implantação das diretrizes e rotinas de sistema de manutenção corretiva, preventiva e preditiva de máquinas e em equipamentos na parte elétrica, mecânica, hidráulica e telefônica. Orientando e priorizando inspeção da EQUIPOMAN em parceria com a GE OIL & GAS otimizando a gestão de controle de qualidade de todo o processo, proporcionando a redução de custos e acabamento junto ao aumento da fluidez de produção.Atuei como Técnico Mecânico de Isolamento Térmico HT Novolastic. Nesta função proporcionei a potencialização dos procedimentos, processos produtivos e o processo de inspeção da EQUIPOMAN em parceria com a FMC TECHNOLOGIES, otimizando a gestão de controle de qualidade de todo o processo, proporcionando a redução de custos e acabamento junto ao aumento da fluidez de produção. Realizei a gestão e controle das equipes de produção e inspeção de isolamento térmico bem como os indicadores da equipe de isolamento térmico HT Novolastic da EQUIPOMAN e FMC TECHNOLOGIES.

Atuei como gestor administrativo na empresa construtora que executava atividades de reformas civis, pintura, carpintaria e “hardwood”, (instalação de pisos de madeira). Realizava atividades de divulgação da empresa, gestão de materiais sobressalentes, matéria prima e liderança dos colaboradores da empresa.

Atuei como gestor administrativo na empresa construtora que executava atividades de reformas civis, pintura, carpintaria e “hardwood”, (instalação de pisos de madeira). Realizava atividades de divulgação da empresa, gestão de materiais sobressalentes, matéria prima e liderança dos colaboradores da empresa.

Empresa com especialização na área de manutenção de asfalto, desenvolvi atividades na área operacional de máquinas pesadas de grande porte de compactação, acabamento e atuei na operação de máquinas como “Bobycat”, máquina de fabricação de asfalto e máquina de rolo de 10t;

Atuando no setor de pintura especializada residencial e comercial, sendo promovido a pintor profissional realizando pintura com acabamento fino e de alta qualidade;

Atuando no setor de logística ferroviária, na área operacional como manobrista, em linhas férreas, auxiliando em manobras nas vias férreas com locomotivas e carros torpedos. Promovido à maquinista onde operava composições de locomotivas e posteriormente promovido à líder da equipe de transporte ferroviário de cargas líquidas e sólidas da Usiminas. Nesta função proporcionou a potencialização dos processos produtivos da USIMINAS, otimizando a gestão de controle das locomotivas ao longo das vias, proporcionando redução dos custos, junto ao aumento da fluidez de produção, bem como manobras à distância via remoto das vias férreas. Realizava gestão e controle das equipes de transporte ferroviário bem como os indicadores da equipe de transporte ferroviário da USIMINAS;