Monitoraggio dello stato di avanzamento e dei KPI dei progetti di innovazione ,revisione di costi, e analisi degli scostamenti individuando azioni correttive efficaci.• Coordinamento e incentivazione della comunicazione interna tra le varie aree aziendali mediante riunioni programmate e gestione dell'informazione da e verso gli stakeholder.I principali progetti seguiti ed obiettivi raggiunti:• Implementazione standard Gestione piani in area Innovazione;• Implementazione in area Innovazione di WBS standard per monitoraggio consuntivi e controllo Forecast di spesa.

Monitoraggio dello stato di avanzamento dei progetti revisione di costi, KPI, e analisi degli scostamenti individuando azioni correttive efficaci.• Coordinamento e incentivazione della comunicazione interna tra le varie aree aziendali mediante riunioni programmate e gestione dell'informazione da e verso gli stakeholder.I principali progetti seguiti ed obiettivi raggiunti:• Presentazione, monitoraggio e gestione di progetti finanziati MISE (Area innovazione Motopropulsore);• Supporto nella costificazione ed ottimizzazione dei piani R&D dei nuovi motori/famiglie in fase d'impostazione/architettura.

Resident Presso Ferrari nel ruolo di PM area Motopropulsore su progetti di Innovazione/Sviluppo.I principali progetti seguiti ed obiettivi raggiunti:• Presentazione, monitoraggio e gestione di progetti finanziati regio.;• Supporto nella fasi di presentazione di progetti finanziati MISE;• Partecipazione attiva a tavoli di lavoro trasversali per l'implementazione di strumenti standard (Es.: Tavolo per Schede e KPI innovazione, tavolo per de-bug tool gestione BDGT);• Pianificazione, costificazione e gestione dei piani R&D legati all'introduzione delle nuove normative d'emissioni e dei nuovi progetti d'innovazione ICE 22-25;

Responsabile di produzione della linea di assemblaggio motore 2.0 T4 . Le responsabilità principali sono: • Monitoraggio dei processi di produzione e controllo della conformità agli standard aziendali e alla normativa di settore.• Controllo del rispetto costante di procedure aziendali e normative di igiene e sicurezza nelle aree di lavoro.• Gestione delle risorse e delle turnazioni (70 operatori+6 team leader);• Qualità di prodotto e di processo;• Sicurezza;• Gestione della produzione;• Gestione dei costi delle linee;• Responsabile degli aspetti WCM della linea, in particolare dei pilastri di AM e WO. Responsabile dell'area di Sala prova 2.0 T4 e Motore 2.9 V6 :• Gestione delle risorse (10 operatori+1 team leader);• Gestione degli aspetti qualitativi e sicurezza dell'area;• Responsabile degli aspetti WCM, in particolare 5S e WO.

Responsabile di produzione della linea di lavorazione (122 macchine divise su 3 linee di lavorazione: Basamento, albero motore e teste cilindri). Le responsabilità principali sono: • Gestione delle risorse e delle turnazioni (45 operatori+6 team speaker);• Qualità di prodotto e di processo;• Sicurezza;• Gestione della produzione;• Gestione dei costi delle linee;• Responsabile degli aspetti WCM della linea, in particolare dei pilastri di AM e WO. Responsabile dell'area di Presettaggio e Box qualità Motore 2.0 T4 e Motore 2.9 V6 :• Gestione delle risorse (10 operatori);• Gestione degli aspetti qualitativi e sicurezza dell'area;• Responsabile degli aspetti WCM, in particolare 5S e WO.

Supervisiore di produzione UTE 302 Lavorazioni Albero Motore T4 2000.Gestione della produzione dell'unità tecnologica, in termini di costo, materiali e manodopera; Organizzazione delle attività per la certificazione AM e 5S delle postazioni di lavoro;Analisi degli scarti e dei guasti con metodologia LEAN (4M, 5W+1H, 5 WHY).

Azienda leader nel settore dell'assistenza, riparazione e manutenzione di sistemi d'impiantistica idroelettrica ed elettromeccanica. Le attività svolte, nell'ambito della gestione di commesse d'impianti civili e privati, sono:• Definizione delle attività e della loro sequenza;• Valutazione dei costi e dei tempi;• Definizione dei materiali ;• Sopralluogo su cantiere per la valutazione degli interventi;• Stesura delle procedura di sicurezza.Altri compiti svolti sono stati: • Analisi della produttività d'officina;• Definizione layout d'officina e dei servizi.

• Certificazione statica di componenti strutturali nell'ambito del progetto A-350;• Responsabile dell'implementazioni di analisi FEM, mediante Nastran (SOL 106, SOL 105);• Validazioni dei risultati analisi Nastran.

Il Master promosso dal D.A.C., nell'ambito del progetto C.A.P.R.I., mira a formare personale esterno al fine di ottenere delle figure professionali con capacità tecniche e gestionali specifiche ed inerenti alle tecniche e tecnologie innovative del progetto CAPRI,che siano in grado in autonomia di continuare lo sviluppo delle stesse ed iniziare mediante applicazione sul prodotto (sistema carrello di atterraggio), il processo di industrializzazione. Le principali attività didattiche, in cui si articola il progetto sono:• Istituzioni di aeronautica, Materiali innovativi (leghe di Alluminio, di Titanio e materiali compositi), metallografia, calcolo statico e a fatica di strutture meccaniche ed aeronautiche, meccanica della frattura, Progettazione e calcolo FEM.• Catia V5, Hypermesh, Ansys, Patran e Nastran;• Cultura d'impresa; Lean Production, gestione dei progetti di ricerca industriale; project management, Inglese;• Stage della durata di 3 mesi presso Magnaghi Aeronautica (2/2016-5/2016).

Gli obiettivi dello stage sono la conoscenza dei processi di logistica ed in particolar modo i key performance indicator dei processi stessi, quali ad esempio la riduzione dei ritardi di consegna e il bilanciamento dello stock delle materie prime in magazziono.

Analisi strutturali, Fem e CFD di componenti ferroviari con confronto con evidenze sperimentali.