Mathieu Délas Email & Phone Number

Vevey, Vaud, Suisse

Ingénieur systèmes :Suivi technique de projets internationaux de modernisation et de réhabilitation de centrales hydroélectriques :- Planning ingénierie- Vérification de la bonne mise en œuvre des requis clients et internes- Suivi des fournisseurs : documentation qualité, planning, technique - Écriture de spécifications techniques et demandes d’offres commerciales Ingénieur calculs :- FEM sous Ansys- Calculs mécaniques analytiques

Responsable des mesures PEMS (Portable Emission Measurement System) pour toute la gamme de moteurs du groupe Liebherr dans le cadre des réglementations européenne Stage V NRMM et chinoise China IV :- Définition des spécifications du matériel auprès des fournisseurs - Gestion du matériel et du stock- Coordination des mesures avec les usines du groupe chez les clients- Réalisation des mesures sur le terrain principalement en Allemagne, Autriche et France- Développement d’un outil sous MATLAB pour post-traiter les mesures - Gestion du planning, des ressources et du budget annuel dédié au projet ~ 500 000 CHF sous Microsoft Project- Communication des résultats auprès des clients, de la direction et des autorités compétentes- Participation aux réunions Euromot (groupe de lobbying auprès de la commission européenne)

Définir, planifier, organiser et suivre les activités d’application et d’intégration sur machines clients en collaboration avec les clients et les chefs de projetAssurer l’interface avec les clients et les partenaires internes pour tous les sujets liés à l’application et l’intégration des moteursResponsable des moteurs équipant le parc de deux clients : en Allemagne et en Autriche

Région De Regensburg , Allemagne

Master Thesis in Simulation and Combustion Office: Numerical Simulation of Diesel spray propagation in a constant pressure combustion chamber with and without interaction with a target wall

Ratisbonne, Bavière, Allemagne

Two months free internship in Simulation and Combustion Office:Improvement of mixture formation and combustion for an engine with Variable Compression Ratio (VCR) in terms of position and design of Diesel injector:- Calculation of fuel mass distribution for different layout and operating points with the help of an internal software- Exploiting, comparison & plausibility of results- Optimization for each Compression Ratio and each operating point- General optimization for all Compression Ratios and all operation points- Presentation of results

Setting up a pre-processing methodology regarding the Thermo-Mechanical development of diesel cylinder heads for commercial vehicles: - Mesh of different simplified cylinder head models (2D & 3D) with the help of Hypermesh- Check of meshing before launching any calculation with Puttix- Thermal Analysis and exploiting results thanks to Abaqus- Thermo Mechanical Fatigue (TMF) Analysis based on Thermal Analysis results

Machine Learning

Attend to classes in Machine Learning and Artificial Intelligence as Auditeur Libre in my leisure time: Introduction to Machine Learning.

Energie Et Motorisation

Master Of Engineering (M.Eng.) As Erasmus Student, Automotive

Internal Combustion Engines Vehicle Dynamics Vehicle Acoustics Fundamentals of Fluid Power Alternative Vehicle Propulsion Systems Finite.

Diplôme D'Ingénieur, Mechanical Engineering

Mechanical Engineering with classes focused on mechanical design, structural dimensioning, innovation and eco design