ARG sports inc. vous offre une sélection de marques de renommé international et des produits de grande qualité.L’offre d’ARG sport inc. :ASTUTE / www.astuteitalia.comBAR FLY / www.barflybike.comBicycle Line / www.bicycle-line.comCeramic Speed / www.ceramicspeed.comCinelli / www.cinelli.itCleatskins / www.cleatskins.comCORIMA / www.corima.frCrane / www.cranebellco.comFMB / www.fmbtires.comIXOW / www.ixow.comIZUMI /… Show more ARG sports inc. vous offre une sélection de marques de renommé international et des produits de grande qualité.L’offre d’ARG sport inc. :ASTUTE / www.astuteitalia.comBAR FLY / www.barflybike.comBicycle Line / www.bicycle-line.comCeramic Speed / www.ceramicspeed.comCinelli / www.cinelli.itCleatskins / www.cleatskins.comCORIMA / www.corima.frCrane / www.cranebellco.comFMB / www.fmbtires.comIXOW / www.ixow.comIZUMI / www.izumichain.co.jp.comMICHE / www.miche.itMKS / www.mkspedal.comMOTOREX / www.motorex.comNITTO / www.nitto-tokyo.sakura.ne.jp/index-E.htmlTUFO / www.tufo.comWilier Triestina / www.wilier.comAu plaisir de vous rencontrer.Patrick LeclercLINK DESIGN & SOURCINGMobile : +1-418-376-2354Email : patrickleclerc.link@gmail.com Show less

Link Design & Sourcing vous propose une gamme de services variés dans le but de supporter les entreprises désireuses de développer de nouveaux produits, de se procurer ou faire fabriquer des produits du côté Asiatique. De trouver et recommander les meilleurs fournisseurs en fonction de vos besoins et réalités.Pour plus d’information sur ce que Link Design & Sourcing peut faire pour vous, je vous invite à communiquer, avec moi.Patrick Leclerc :COURRIEL :… Show more Link Design & Sourcing vous propose une gamme de services variés dans le but de supporter les entreprises désireuses de développer de nouveaux produits, de se procurer ou faire fabriquer des produits du côté Asiatique. De trouver et recommander les meilleurs fournisseurs en fonction de vos besoins et réalités.Pour plus d’information sur ce que Link Design & Sourcing peut faire pour vous, je vous invite à communiquer, avec moi.Patrick Leclerc :COURRIEL : patrickleclerc.link@gmail.comMOBILE : +1-418-376-2354 Show less

LG, great experience, very dynamic company. Working closely with all departments, I coordinated from ground up the creation of the road bike line including the start of the assembly line, supervised the development and design of all alloy and carbon frame sets as well as developed a lot of parts. Reorganized the hybrid and mountain bike segments and definitely improved the kid’s bikes. I contributed to the financial and commercial success of the company as well as established and… Show more LG, great experience, very dynamic company. Working closely with all departments, I coordinated from ground up the creation of the road bike line including the start of the assembly line, supervised the development and design of all alloy and carbon frame sets as well as developed a lot of parts. Reorganized the hybrid and mountain bike segments and definitely improved the kid’s bikes. I contributed to the financial and commercial success of the company as well as established and maintained excellent networks of contacts with many major players in the industry. A lot of work, a lot of results.LG, une expérience formidable, une compagnie très dynamique.En travaillant étroitement avec tous les départements, j’ai coordonnée dès son départ la création de la ligne de vélos de route incluant la mise en opération de la ligne d’assemblage, supervisé le développement et le design de tous les ensembles de cadres en aluminium et en carbone et le développement de plusieurs composants. Réorganisé la gamme de vélos hybride et de montagne et assurément améliorée la gamme junior. J’ai développé d’excellentes relations d’affaires avec plusieurs joueurs importants de l’industrie et contribué à la bonne santé financière et au succès de la compagnie. Beaucoup de travail, beaucoup de résultats. Show less

I was originally hired as BOM (bill of material) technician which what I always did for the time I was there but, slowly, I started to suggest new spec’s options, newer styles and updated designs as well as developing some new bikes. I went as far as creating the only DH (Raleigh Canada only) bike which became part of the line! Within 1 year, I was part of the staff to go to Taipei show, part of the product meetings and sales meetings. I enjoyed working there as it was a great school. Working… Show more I was originally hired as BOM (bill of material) technician which what I always did for the time I was there but, slowly, I started to suggest new spec’s options, newer styles and updated designs as well as developing some new bikes. I went as far as creating the only DH (Raleigh Canada only) bike which became part of the line! Within 1 year, I was part of the staff to go to Taipei show, part of the product meetings and sales meetings. I enjoyed working there as it was a great school. Working large volume manufacture is quite interesting; Raleigh was producing close to 200 000 units of bikes every year, its nice leverage when you sit with the suppliers for negotiations. À l’origine, j’ai été engagé comme technicien au BOM (bill of material) ce que j’ai toujours fais durant cette période mais petit à petit, j’ai proposé de nouvelles options de spécifications, des composants de styles et designs plus actuels et j’ai développé mes propres modèles. J’ai même eu l’audace de crée un vélo de descente (Raleigh Canada seulement) qui a finalement fait partis de la gamme. J’ai fais partis de l’équipe qui se rend à l’exposition de Taipei, fais partis des réunions du développement des produits, de la réunion des ventes. J’ai beaucoup aimé y travailler, ce fut une excellente école. Travailler pour un manufacturier de grand volume est vraiment intéressant : Raleigh fabriquaient près de 200 000 vélos pas années ce qui augmente beaucoup le pouvoir de négociation avec les fournisseurs. Show less