Simon Rochard Email & Phone Number

France

Bretagne, France

Recueil, analyse et réponse aux besoins Client qui appartiennent au domaine du naval.Réalisation de travaux majeurs d'entretien, de réparation et de transformation navale (refonte) concernant tout type de navire (pêche, remorquage, soutien, défense, transport de passagers, yachts, ...) en France et à travers le monde.Préparation, planification, achats, conduite (en lien avec la Production) des opérations à Bord et en atelier, gestion des aléas de chantier.Responsable de travaux du contrat de MCO (Mise en Condition Opérationnelle) du Bâtiment de Formation Maritime (BFM) ALMAK pour le compte de Nav'Océan.

Bordeaux, Aquitaine, France

Repérage et ciblage des futures affaires qui traitent autour de la Maintenance et du nettoyage industriel auprès de Clients appartenants majoritairement aux domaines de la chimie, des matériaux de construction, du pétrolier.Etudes des appels d'offres, prospection de nouveaux clients profitables en termes de faisabilité et rentabilité pour l'entreprise.Rédaction des offres (entre 1000 et 80k€).Négociation et fidélisation des clients existants.Préparation, suivi et coordination des interventions (moyens humains, techniques et organisationnels).Recherche des partenaires et sous-traitants éventuels.Préparation, gestion et suivi des travaux supplémentaires ("cost killer") lors d'un arrêt technique d’usine majeur de 4 semaines en juin 2019 (MICHELIN à Bassens) mobilisant 50 opérationnels (hors sous-traitants).Responsable d’arrêt sur un lot de travaux montage/mécanique durant 4 semaines en août 2019 (ARKEMA MLPC dans les Landes) mobilisant une dizaine de personnes.

Région De Toulon , France

Exécution des contrats de maintenance (mécanique, hydraulique) relatifs à l'entretien des bâtiments de surface de la Marine Nationale (FREMM, FAA, FASM, BPC, PAN...) et de ses installations à terre.Travaux préventifs et réponses aux demandes d'interventions curatives.Chiffrage, réponses aux consultations, préparation de chantier, planification, suivi d'affaires, assurance du relationnel clients, aspect documentaire.Depuis mars 2016, suivi de l'Arrêt Technique Majeur 2 (ATM2) du porte-avions Charles de Gaulle sur différents lots de travaux : AVIA, INS et PROP.Conception d'une centrale hydraulique de dépollution (suivant norme NAS 1638) pour le programme SNA (Sous-marins Nucléaire d'Attaque) SCORPENE MALAYSIA.Responsable du pôle Métrologie des entités CIMAT SARTEC du groupe FOSELEV (Toulon, La Seyne-sur-Mer, Marseille, Arles, Nancy, Commentry) : suivi de la gestion et amélioration du parc d'instruments, formations interne, conseils

Région De Laval , France

- Intégration des nouveaux ateliers de l’usine au Plan de maintenance :• Définition de l’arborescence des équipements et définition des Flow Sheet• Récolte et archivage des données techniques • Création de l’AMDEC des équipements et mise à jour de celle-ci• Mise en place du plan préventif : processus visite (1er niveau et spécifique), planification des vidanges/révisions/remplacements d'équipements• Intégration dans Maximo : arborescence, fiche de maintenance préventive, route de visite, gamme d'opérations, …• Création des articles magasin et mise à jour des pièces de rechanges- Étude de l'usure de marteaux de concassage et amélioration du suivi machine : déterminer la cause racine d’une usure prématurée des pièces de concassage• Après l’application d’une méthode de résolution de problème, le procédé est mis en cause (usure non-maîtrisée d’une seconde pièce)• Phases de tests avec une nouvelle technologie de marteaux (acier/céramique)• Rendements supérieurs de 30%- Développement de la planification hebdomadaire des interventions de l'atelier :• Améliorer la gestion de la planification des interventions en fonction des arrêts d’ateliers• Permettre aux utilisateurs de visualiser la charge de travail par rapport aux ressources disponibles• Outil visuel et simple qui à partir d’une extraction des interventions à planifier• Permet à l’utilisateur de déterminer les opérations à exécuter

Newcastle Upon Tyne, Royaume-Uni

Mission internationale à SNOP - Newcastle-upon-Tyne, Royaume-Uni Application des standards de travail sur une ligne de d'assemblage véhicule Nissan :• Objectifs : mise en place des standards de travail SPS (SNOP Production Standards) ; • Compétences : Gammes de fabrication, ergonomie de poste, Poka Yoke, 5S• Résultats : ligne de production standardisée à 100%

Région De Beauvais, France

Projet industriel de 300 heures environ : étude sur un changement de série au sein d'une unité de production.# Objectifs :• Recherche de pistes d'améliorations et application d'un SMED dans le but d'obtenir un gain de temps de 20%• Formation des opérateurs et implantation de solutions techniques.# Résultat : Passage d'un temps de changement de 76 minutes à 63 minutes

France

Emploi saisonnier sur la période d'été.Plages de Brignogan (29), Villers-sur-Mer (14) et Guidel (56)