Audit, conseil, accompagnement et formation en gestion industrielle et logistique.Vos attentes :- livrer le client à l'heure ? Je vous aide à anticiper et accélérer vos flux pour une amélioration de vos performances perçues par vos clients. - réduire vos besoins en fond de roulement ? Je vous aide à diminuer vos stocks, réduire vos encours pour une augmentation rapide de votre trésorerie.Missions complémentaires possibles :- conduite de projet TMS- appel d'offre achat de transport France et Europe.

Missions d'optimisation de la Supply Chain dans des groupes industriels.

* Mise en place d’une stratégie logistique Europe et Moyen-Orient : développement du multimodale, de la massification, de plates-formes et de réseaux capillaires pour les clients en Flux Tendus (Automobile, Alimentation).- On Time Delivery Performance supérieure à 98%.* Rationalisation des coûts de transports, de stockages, de distribution (budget = 30 M€ pour 700 kT/an)- Appels d’offres Europe avec prix fixés pour deux ans (rail, route, bateau, entreposage).- Augmentation de la part transportée par rail (multimodal) de 12 à 19% du volume. Contractualisation de 82% des dépenses. - Bilan sur l’Europe : volume en hausse de 0.8%, coût de la Supply Chain en baisse de 2 M€ (2015 Vs. 2013).* Gestion de projets :- KPI, Budget Division Europe & Reporting : création et réalisation d’un rapport mensuel Fret Profit & Loss Europe, mise en place de KPI logistique, refonte du processus budgétaire logistique. - Déploiement Européen d’une solution TMS - Transwide dans 4 usines européennes : On Time Shipping en hausse de 5 points en 2 ans- Définition et mise en œuvre d'un plan de réduction des risques de rupture de la supply chain..- Test et qualification d'une solution innovante de distribution en vrac : SiloaddMax.

* Amélioration continue, Lean Manufacturing : Chef de projet Optimisation des flux de production.- Réduction des délais de production de 30 % et augmentation de l’efficience usine de plus de 10 %.* Administration des ventes France (25%), CEE (70%) et hors CEE (5%) : organisation de 15 000 transports/an.- Effectifs diminués de 20% et On Time Delivery Performance maintenu à 98%.* Logistique orientée client : création de stocks déportés en Europe pour servir les clients de classes A organisées en flux tendu.- Délais de livraison diminués de 50%.* Gestion de projets :- Gestion des appels d’offres transport France (route, rail, mer) : (200 000 T/an) : coûts en baisse de 8 %.- Chef de projet TMS Transwide : temps d’attente au chargement moins 33 % et pénalités moins 90 % (350 000 T/an chargées).- Chef de projet transport de fret par le rail : premier train privé en Midi-Pyrénées (économie + 200 000 €/an).- Chef de projet certification opérateur économique agréé(OEA) : premier en Ariège et second en Midi-Pyrénées.

* Gestion du service approvisionnement (10 M€/an) : dématérialisation des commandes, mise en place d’un programme directeur d’approvisionnement et d’appel de livraison.+ 20% de respect du délai en 1 an.* Responsable de la politique de gestion des stocks et de production : - Réduction du besoin en fonds de roulement de 50% en 3 ans.- Fiabilité des stocks à 98% en valeur et diminution de 25% des temps de préparation.* Gestion de projets :- Leader du 1er chantier Hoshin Usine : diminution du temps de montage et de préparation de 20%, multiplication par deux du taux de rotation des surfaces de montage.- Création d’un PIC Europe et d’un plan directeur de production : respect des délais clients augmenté de 15%, diminution du délai de production de 50%, mise au point d’un outil de prévision des besoins pour les fournisseurs classe A.

* Mise en place d’un logiciel d’ordonnancement temps réel à capacité finie sous contraintes : flux de production + 80 %.* Planification d’affaires (budget unitaire entre 1 et 2M€) ; définition et animation de la politique de stocks.