Bereikbaarheidsaanpak (hoofdtaak):Ontwikkeling en implementatie van regionale werkwijze voor hinderbeperking bij grote renovatie-, vervangings- en onderhoudsprojecten van Rijkswaterstaat in Zuid-Holland. Hieronder valt de doorvertaling en implementatie van de landelijke werkwijzer Hinderaanpak RWS, en het ontwikkelen en implementeren van specifieke afspraken en werkwijzen vanwege het complexe regionale vraagstuk in Zuid-Holland. Dit deed ik samen met een intern team, collega's van de landelijke branche (WVL) van Rijkswaterstaat, collega's van projecten, de samenwerkingsorganisatie Zuid-Holland Bereikbaar en andere regionale infrabeheerders.Regioanalyses:Trekker van het regioanalyseproces; in vroeg stadium (10-15 jaar van tevoren) wordt een onderhoudsbehoefte in beeld gebracht van een brug, tunnel, weg of complex van Rijkswaterstaat. In de regioanalyse voegde ik daar met hulp van allerlei disciplines een totaaladvies aan toe voor de uitvoeringsdatum, relevante beleidsontwikkelingen, omgevingswensen en meekoppelkansen. Ik betrok hierbij collega's in hun specialisme en voeg hun adviezen samen tot een integrale regioanalyse.

Bij XTNT ben ik gestart als junior adviseur en heb ik brede ervaring opgedaan in het mobiliteitswerkveld. Ik ben doorgegroeid tot medior adviseur en met name werkzaamheden uitgevoerd op vlak van hinderbeperking bij werkzaamheden, bijvoorbeeld voor De Nieuwe N200.

Afstudeerstagiair op de mobiliteitsafdeling van de gemeente Kopenhagen. Gedurende vier maanden een afstudeeronderzoek uitgevoerd naar fietsparkeren bij stations. In een vergelijkend onderzoek gekeken naar de gelijkenissen en verschillen tussen Nederland en Kopenhagen en hoe de Nederlandse ervaring kan helpen in toekomstige planvorming en ontwikkeling van fietsparkeren bij stations in Kopenhagen.Afgerond met eindcijfer 8.

Teamleider verkoopklaarafdeling.Als onderdeel van deze functie een vijfdaagse teamleidercursus gevolgd, evenals een dagcursus omgaan met afwijkend gedrag.

Stageonderzoek over goede voorbeelden van gedragsbeïnvloeding in gemeentelijke fietsprojecten.Afgerond met eindcijfer 9.

Stageonderzoek over mobiliteitsontwikkelingen in het Verenigd Koninkrijk.Afgerond met eindcijfer 8.