Techniek Strategie | Techniek | Assetmanagement- Hergebruik van Materialen - Product Owner- Energievisie - Strateeg- Coördinatie Duurzaamheid - Strateeg- Assetmanagement Strategie - Strateeg & Scrummaster

Door ProRail Assetmanagement is de nieuwe afdeling Techniek Strategie opgericht welke zorgt voor een technologische visie, integrale architectuurstandaarden en input geeft voor de assetmanagement strategie. Hierbij is duurzaamheid een onderdeel. Namens K&B Synergy ondersteun ik het team Techniek Strategie met het verder en versneld vormgeven van de afdeling. Hierbij ben ik medeverantwoordelijke voor de coördinatie van duurzaamheid binnen Techniek, de integrale architectuurstandaarden en de Assetmanagement strategie van ProRail.

Mijn onderzoek ging over het integraal benaderen (multi-dimension, -level en, -actor) van technische spoorsysteemsprongen en hoe dit kan bijdrage aan een kans op beleidsagendering (window of opportunity) door middel van het samen komen van de problem, policy, en politics stream. Hierbij kijk ik specifiek naar de cases ERTMS en 3kV.

Als mede-eigenaar en oprichter van K&B Synergy geef ik samen met Jaro Boer advies met betrekking tot duurzaamheid en milieu aan opdrachtgevers zoals Rijkswaterstaat en ProRail.

In opdracht van Rijkswaterstaat is K&B Synergy (Jaro Boer & ik) de samenwerking aangegaan om geschikte voertuigen te onderzoeken als alternatief voor de huidige pick-ups van Rijkswaterstaat. In een desk-research worden duurzame voertuigen onderzocht aan de hand van eisen. Hieruit volgt een adviesrapport met de meest geschikt(e) voertuig(en). Hierna wordt het duurzame voertuig getest op de werkzaamheden door de weginspecteurs. In deze pilot brengt K&B Synergy de juiste mensen en kennis bij elkaar om de pilot in de goede banen te leiden.

De opdracht Promotie Duurzaamheid VWM die K&B Synergy (Jaro Boer & ik) uitvoerde voor Rijkswaterstaat was het houden van interactieve duurzaamheidspresentaties. Deze presentaties waren voor het uitvoerend personeel van Rijkswaterstaat (de officieren van diensten, weginspecteurs, gezagvoerders en de mobiele verkeersleiders). Promotie en bewustwording van duurzame keuzes zijn hierbij de focuspunten. Het resultaat wat hieruit volgde, is een aanleiding voor de vervolgopdracht Pilot Duurzame WIS-Auto.

In opdracht van Rijkswaterstaat voerde K&B Synergy (Jaro Boer & ik) het Project Zwerfafval DRIPs uit. Het project betrof het reduceren van zwerfafval door middel van het inzetten van een mottotekst op de DRIPs (in de volksmond matrixborden) boven de snelweg. Met behulp van deze boodschap werd er ingespeeld op het gedrag van de weggebruiker. Hierbij had K&B Synergy de implementatie van de mottotekst mogelijk gemaakt doormiddel van strategische proces- en projectorganisatie op meerdere lagen binnen Rijkswaterstaat.

Samen met mijn afstudeerpartner Jaro Boer, onderzochten we zwerfafval langs snelwegen en zochten we een oplossing om dit te verminderen. Door met een creatieve manier met meerdere experts in gesprek te gaan, zijn wij tot innovatieve oplossingen gekomen en afgestudeerd met een 9.

Als werkvoorbereider bij BAM Infra zijn mijn specifieke taken: kostenbewaking, inkoop, planning en waarborgen van de kwaliteit. Deze taken voer ik uit binnen wegenbouwprojecten.

In dit half jaar heb ik meegeholpen bij de lange voorbereiding van het renoveren van de landingsbaan in Eindhoven. Speciaal aan dit project was dat het een lang voorbereidingstraject (5 maanden) had en een relatief korte uitvoering (1 week). Hierbij was ik verantwoordelijk voor het maken van een 10 minuten planning in MS Project. Ook het maken en het laten uitvoeren van het grootste meerwerk was een van de activiteiten waar ik verantwoordelijk voor was.

Tijdens mijn stage bij Dura Vermeer assisteerde ik de uitvoerder bij het maken van de Verlengde Waalbrug te Nijmegen. Hierbij had ik de verantwoordelijkheid over groepen bouwvakkers en leerde ik veel over constructies met beton. Ook heb ik hiermee veel ervaring opgedaan met het werken met een ketensamenwerking en grote bouw projecten.